Горожане поддержали проект пешеходной зоны, а бизнес попросил учесть свои интересы

14 мая во Владимире состоялись общественные слушания, на которых обсуждался проект создания пешеходных зон на улицах Георгиевская и Девическая. На слушания в Центр культуры и искусств на Соборной собрались больше ста горожан - жители исторического ядра, профессиональные архитекторы, известные в городе общественники, депутаты горсовета и деятели культуры, а также предприниматели, которые ведут торговлю в районе будущей пешеходной зоны.

Открывая слушания, глава администрации города Владимира Андрей Шохин отметил, что они проводятся не для галочки. Перед проектировщиками поставлена задача создать комфортную городскую среду, которая привлекательна для горожан и туристов. Вместе с тем, необходимо учесть интересы жителей прилегающих домов и предприятий малого бизнеса.

Прологом слушаний стал слайд-фильм о благоустройстве городских скверов. Только за последние полгода в городе появились три новых арт-объекта - Молодежный сквер с «сухим фонтаном» в районе площади Фрунзе, сквер с памятником легендарному диктору Юрию Левитану на пересечении одноименной улицы с проспектом Ленина и обзорная площадка на Спасском холме с видом на Успенский собор и Патриарший сад. Последняя особенно полюбилась владимирцам и стала своего рода прообразом будущей пешеходной зоны, идущей от Спасского холма по примыкающей к нему улице Георгиевской.

Как сказал ведущий общественных слушаний, начальник управления по связям с общественностью и СМИ городской администрации Александр Карпилович, власть умеет не только слушать, но и слышать горожан, поэтому авторы проекта из архитектурной мастерской ООО «Проект-Строй» готовы к открытому обсуждению любых замечаний и предложений.

После подробного представления проекта главным архитектором ООО «Проект-Строй» Иваном Анисимовым и архитектором Марией Яковлевой начались вопросы и прения. Среди сторонников проекта оказались авторитеты архитектуры и градостроительства Николай Волков и Давид Крамников, председатель регионального Союза художников Игорь Черноглазов, дирижер и депутат горсовета Артем Маркин (руководимый им Губернаторский симфонический оркестр размещается в здании, которое выходит на Георгиевскую).

Как выразилась местная жительница Наталья Платонова, сегодня улица Георгиевская - это «медвежий угол», особенно по вечерам, поэтому ее интересовало, как будут учтены вопросы безопасности и комфорта в новом «пешеходном» формате. Главный архитектор проекта Иван Анисимов согласился, что сейчас улица является слабоосвещенным и малопосещаемым в вечернее время местом, не имеющим сквозного пешеходного движения. Однако в соответствии с проектными решениями по Георгиевской будет организовано пешеходное движение от Спасского холма до пересечения с улицей Большой Московской. Благоустройство предполагает установку достаточного количества светильников и скамеек, устройство смотровых площадок и подсветку фасадов. Авторы проекта убеждены, что это обеспечит высокую посещаемость улицы и, как справедливо заметил Иван Анисимов, отпугнет «антисоциальные элементы».

Архитектор Давид Крамников предложил наполнить пешеходную зону на Георгиевской и Девической народными промыслами и ремеслами со стилизованными мастерскими и лавками, Артем Маркин выдвинул идею устройства смотровой площадки во дворе «старой аптеки», воспитатель детского сада Елена Цветкова попросила непременно предусмотреть возможность для организации уличного интерактива для всей семьи, а блогер Михаил Мойсеянчик ратовал за дополнительное озеленение.

Пожалуй, единственный вопрос, который вызвал волнение и споры - транспортная доступность для предприятий торговли и сферы услуг, расположенных в будущем пешеходном ареале. Предприниматели интересовались, каким образом они смогут подвозить товар к своим магазинам и сохранится ли парковка на улице Девической. Авторы проекта резонно ответили, что завозить товар можно в ночное время - такая практика давно и успешно существует на пешеходных улицах Москвы, Ярославля, Нижнего Новгорода и десятков других городов. А парковочные места предполагается организовать на соседних улицах (1-я и 2-я Никольские, Княгининская), открытых для автомобильного движения. При этом разработчики проекта напомнили о строящейся Лыбедской магистрали, которая возьмет на себя транзитные транспортные потоки и значительно уменьшит интенсивность движения в исторической части города.

Тем не менее, глава администрации Андрей Шохин особенно подчеркнул, что проектировщики вместе со специалистами в организации дорожного движения должны приложить все усилия и постараться снять острые вопросы. А для этого при доработке проекта надо принять к сведению предложения предпринимательского сообщества.