Каждое пятое ДТП на дорогах Владимирской области вызвано неудовлетворительными дорожными условиями

Такие данные озвучены по результатам анализа состояния аварийности на дорогах Владимирской области в 2013 году и в первом квартале 2014 года в ходе заседания областной комиссии по безопасности дорожного движения.

Заседание комиссии провел первый заместитель Губернатора Алексей Конышев, в нем также приняли участие  начальник Управления ГИБДД УМВД России по Владимирской области Александр Назаров, руководство ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Нижний Новгород Федерального дорожного агентства», ГБУ «Владупрадор», структурных подразделений администрации области, муниципальных районов и городских округов региона.

Отмечено, что в 2013 году по сравнению с предыдущим годом наметилась общая тенденция снижения количества ДТП (-5,2 процента), пострадавших (-4,6 процента) и погибших (-3,6 процента) в них людей. Всего было зарегистрировано 2994 ДТП, в которых погибло 434 и получили ранения 4018 человек.

По словам начальника Управления ГИБДД УМВД России по Владимирской области Александра Назарова,"вызывают тревогу итоги первого квартала 2014 года". Число ДТП по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросло на 14,3 процента, погибших — на 40,7 процента, раненых — на 7,2 процента. Показатель тяжести последствий (число погибших на 100 пострадавших) вырос более чем вдвое и составил 10,2. Примечательно, что если в 2013 году рост ДТП был зарегистрирован в 6 территориях, то в этом году — уже в 10.

Самой проблемной по-прежнему остаётся федеральная трасса М7 «Волга». Несмотря на снижение на ней в 2013 году числа ДТП на 8,3 процента, погибших — на 3,2 процента и раненых — на 7,8 процента, всего на этой трассе в прошлом году зафиксировано 34,6 процента от всех погибших в области.

К числу опасных участков Александр Назаров также отнёс участок автодороги «Владимир-Муром-Арзамас» 77 км+640 метров. Здесь в 2013 году зафиксировано 4 ДТП, в результате которых 2 человека погибло и 11 получили ранения. 2 ДТП на этом же участке зарегистрированы уже в этом году.

В ряде случаев причинами ДТП являются неудовлетворительные дорожные условия (отсутствие горизонтальной дорожной разметки, недостаточное освещение проезжей части, неровность и дефекты дорожного покрытия). Доля таких аварий составила 19,2 процента от всех ДТП, произошедших в области. В них погибло 108 и получили ранения 794 человека.

Ещё одна проблема 2014 года — резкое увеличение (на 22,4 процента) количества дорожных происшествий с участием пешеходов, и числа погибших в них (на 42,9 процента). Наибольший рост таких ДТП отмечен в Вязниковском, Ковровском, Муромском, Камешковском, Киржачском, Петушинском районах и в городе Владимире.
В этой связи сотрудники ГИБДД региона провели более 1185 проверок пешеходных переходов, в обустройстве 1704 из них выявлены недостатки. По итогам инспекций ответственным за состояние улиц и дорог должностным лицам выдано 517 предписаний.

Алексей Конышев рекомендовал главам муниципалитетов, где произошел рост числа ДТП, в том числе с участием пешеходов, проанализировать сложившуюся ситуацию и принять безотлагательные меры к снижению аварийности, в частности, качественно пересмотреть подход к разработке и реализации муниципальных программ повышения безопасности дорожного движения.

Региональному управлению ГИБДД поручено организовать проведение областных профилактических операций «Пешеходный переход», «Пешеход», «Внимание: дети!», а также «Бахус» (по выявлению водителей в состоянии алкогольного опьянения).

Руководство федеральной автодороги М-7 «Волга», а также автодороги «Владимир-Муром-Арзамас» первый вице-губернатор призвал выполнить работы по строительству, реконструкции или капитальному ремонту участков трасс, на которых сконцентрированы места ДТП.

На заседании также были подведены итоги реализации долгосрочной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения во Владимирской области в 2012-2015 годах» в 2013 году.
По словам директора департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимира Калёнова, объём финансирования программных мероприятий в 2013 году превысил 72 млн. рублей, из них реализовано 65,5 млн. рублей (91 процент).

Выделенные средства были направлены на капитальный и текущий ремонт автодорог, проведение областного конкурса-фестиваля «Безопасное колесо», оплату услуг по техническому обслуживанию систем видеофиксации нарушений правил дорожного движения. В целом, реализация Программы позволила снизить основные показатели аварийности, что говорит о её эффективности.

В 16 районах и 5 городских округах области действуют муниципальные программы повышения безопасности дорожного движения. Общий объём их финансирования составил 186,9 млн. рублей, из них освоено 175,1 млн. рублей (93 процента). В Камешковском, Собинском, Гусь-Хрустальном, Ковровском и Юрьев-Польском районах, а также в городах Коврове и Гусь-Хрустальном финансирование программ в 2013 году не осуществлялось.

Органам местного самоуправления рекомендовано более ответственно подходить к разработке и реализации муниципальных программ повышения безопасности дорожного движения. Участникам заседания было поручено принять все меры к реализации мероприятий Государственной программы «Повышение безопасности дорожного движения во Владимирской области в 2014-2020 годах», сообщает пресс-служба администрации области по итогам совещания.