Нарисовали пробку

До нанесения разметки в этом месте ни особых пробок не было, ни опасений автомобилистов попасть на штраф. По улице Дзержинского от студенческой поликлиники на Никитской до светофора на пересечении с Октябрьским проспектом автомобили запросто выстраивались в два ряда.

Далее без проблем можно было либо проехать прямо на расширенную часть «Дзержинки», либо с правого ряда повернуть направо на Октябрьский проспект, а с левого – к «аппендиксу» у Торгового центра «Гранд».

Сейчас два ряда — под официальным запретом. Нанесенная  посередине улицы линия сплошной разметки не оставляет от былой двухрядной роскоши и следа. Полоса в этом направлении движения теперь официально получается одна. Даже в «спокойное» время суток, когда снимались эти кадры, режим работы светофоров и движение в один ряд провоцирует очереди, доходящие до 2-й Никольской.

В часы пик заторы начинаются от Золотых ворот, и чуть ли не от улицы Княгининской. Иногда невозможно вклиниться в поток и при выезде с Гороховой.  Самые рисковые, как и раньше, встают на малой  «Дзержинке» во второй ряд, что, конечно, снижает вероятность возникновения более серьезных пробок там, где их быть, судя по предшествующей практике, быть не должно.  Но, если раньше это было в порядке вещей и ничем не грозило, то сегодня выезд хотя бы одним колесом за сплошную – фактически гарантирован. А там и до общения с сотрудниками ГИБДД недалеко.

Самое интересное в том, что проехать на  «малую» «Дзержинку» с большой (с расширенной части этой улицы) и раньше можно было без проблем. Со стороны Студеной горы движение прямо по улице Дзержинского в районе пересечения с Октябрьским проспектом предусмотрено только с одной — крайней правой полосы. Выезд с «Гранда» тоже не затруднен. То же самое, если поворачивать налево с Октябрьского проспекта – поворот предусмотрен лишь с крайней левой полосы.

Так что и меньшей ширины полосы на малой «Дзержинке» было бы вполне достаточно.

Кто додумался нанести сплошную линию подобным образом – вопрос риторический. По инструкциям наносят. Не особо задаваясь вопросом «зачем?». Видимо, по нормам, ширина проезжей части на улице Дзержинского не позволяет разделить ее на три полосы. (Две были бы уместны в обозначенном выше проблемном направлении. Одной достаточно было бы в сторону центра). Но даже если это и так, то уж просто не рисовали бы – не переводили бы краску и деньги налогоплательщиков. В других местах, где разметка имеет гораздо большее значение, ее бы наносили. А здесь обошлось бы самоорганизацией — место не было проблемным. Теперь — благодаря художникам-знатокам правил — будет.

Хотя, скорее всего, никто там ни о правилах, ни о безопасности движения, ни о людях просто не думал. Не впервой. Бывали случаи, наносили ту же сплошную по разбитым-разбитым направлениям к присоединенным территориям. На Мосино, например. Там даже, если сильно захочешь – по одной полосе не проедешь, виляя между ямами. Но положено – нарисовали. Вернее, бюджет освоили, и ладно.

Владимир ГАНЕНКО