Подорожание неизбежно!
18.12.2012 20:10 Рубрика: Общество
На прошлой неделе губернатор области подписал постановление об увеличении границ тарифа проезда на общественном транспорте: для автобусов — предел 15 рублей, для троллейбусов — 14. Перевозчики на «зеленый свет», данный губернатором, отреагировали моментально.
Для населения как приговор: подорожание неизбежно. Все перевозчики приняли решение единогласно: с 10 января проезд в автобусах достигнет максимального тарифа -15 рублей. А вот в троллейбусах планку решили поднять не до предела. Из возможных 14-ти рублей перевозчики возьмут только 13.
Павел ЛЕВИН, генеральный директор ОАО «Владимирпассажиртранс»:«Взвешивали «за» и «против» в отношении роста и падения пассажирского потока, в отношении доходов перевозок, возможности городского бюджета, опыт других городов- в Коврове тоже 13 рублей»
Как утверждают перевозчики, даже этого повышения недостаточно: затраты давно превышают 15 рублей.
Александр ТИМОФЕЕВ, руководитель ИП «Тимофеев А.В»: «Тариф 15 рублей, конечно, ударит по населению города Владимира, но это уже не экономически обоснованный тариф, это тариф 2012-го года»
На проездных повышение тарифа не отразится. Пока. Первые два месяца цены останутся теми же, а в марте — тут уж как перевозчики договорятся.А вот для ветеранов Великой Отечественной войны проезд обещают оставить прежним — бесплатным, тем более, что по бизнесу это не ударит. На сегодняшний день в городе осталось только 947 ветеранов. Передвигаться на общественном транспорте способна лишь треть из них. Ветераны сегодня довольны тем, что есть, хотя у них предложение имеется, которое на встрече с перевозчиками озвучить не решились.
Василий НИКИТЕНКО, председатель городского Совета ветеранов: «У нас есть такая категория, как жители блокадного Ленинграда. К сожалению мы пока не могли решить вопрос, чтобы им тоже (их немного у нас в городе), чтобы им дали проездные, чтобы они ездили бесплатно»
Но у города пока другие планы: в следующем году, возможно, придётся расширить транспортную сеть. Развитие города требует изменения механизма распределения маршрутов.
Сергей САХАРОВ, глава города Владимира: «Это, безусловно, развивающиеся территории в Юго-Западном районе, это какие-то маршруты должны обязательно появиться в новом микрорайоне Веризино (сообщение с этой загородной частью города), и развивающаяся зона жилого строительства в микрорайоне Заклязьменский естественно, потребует новых дополнительных маршрутов»
Марина Староверкина, Наталья Ившина. Телеканал «Вариант»
Для населения как приговор: подорожание неизбежно. Все перевозчики приняли решение единогласно: с 10 января проезд в автобусах достигнет максимального тарифа -15 рублей. А вот в троллейбусах планку решили поднять не до предела. Из возможных 14-ти рублей перевозчики возьмут только 13.
Павел ЛЕВИН, генеральный директор ОАО «Владимирпассажиртранс»:«Взвешивали «за» и «против» в отношении роста и падения пассажирского потока, в отношении доходов перевозок, возможности городского бюджета, опыт других городов- в Коврове тоже 13 рублей»
Как утверждают перевозчики, даже этого повышения недостаточно: затраты давно превышают 15 рублей.
Александр ТИМОФЕЕВ, руководитель ИП «Тимофеев А.В»: «Тариф 15 рублей, конечно, ударит по населению города Владимира, но это уже не экономически обоснованный тариф, это тариф 2012-го года»
На проездных повышение тарифа не отразится. Пока. Первые два месяца цены останутся теми же, а в марте — тут уж как перевозчики договорятся.А вот для ветеранов Великой Отечественной войны проезд обещают оставить прежним — бесплатным, тем более, что по бизнесу это не ударит. На сегодняшний день в городе осталось только 947 ветеранов. Передвигаться на общественном транспорте способна лишь треть из них. Ветераны сегодня довольны тем, что есть, хотя у них предложение имеется, которое на встрече с перевозчиками озвучить не решились.
Василий НИКИТЕНКО, председатель городского Совета ветеранов: «У нас есть такая категория, как жители блокадного Ленинграда. К сожалению мы пока не могли решить вопрос, чтобы им тоже (их немного у нас в городе), чтобы им дали проездные, чтобы они ездили бесплатно»
Но у города пока другие планы: в следующем году, возможно, придётся расширить транспортную сеть. Развитие города требует изменения механизма распределения маршрутов.
Сергей САХАРОВ, глава города Владимира: «Это, безусловно, развивающиеся территории в Юго-Западном районе, это какие-то маршруты должны обязательно появиться в новом микрорайоне Веризино (сообщение с этой загородной частью города), и развивающаяся зона жилого строительства в микрорайоне Заклязьменский естественно, потребует новых дополнительных маршрутов»
Марина Староверкина, Наталья Ившина. Телеканал «Вариант»
Источник публикации: Телеканал Вариант
www.vladimironline.ru