Аварийный участок

Трасса-убийца – так окрестили жители Боголюбова проходящий через поселок участок федеральной дороги М-7. Только за 10 месяцев 12-го года на 3-х километровом участке шоссе произошло 13 аварий, два случая – со смертельными исходами. Главная причина ДТП – практически отсутствующее освещение. Опасную трассу проинспектировал Главный федеральный инспектор. Почему возникла сложная обстановка? И можно ли назвать благополучной дорожную ситуацию в областном центре? - расскажет Ксения Пушкарёва.
О том, чтобы передать участок трассы М-7, проходящий через Боголюбово, в областную собтсвенность федеральное руководство дороги Москва - Нижний Новогрод говорит уже больше двух лет. Но до сих пор дело так и не сдвинулось с мёртвой точки. До недавнего веремени практически отсутствовало освещение, дорога до сих пор не оснащена светофором, нет левого разворота.
Сергей РЫБАКОВ, главный федеральный инспектор:- В силу этой межведомственной несогласованности получается, что вроде как и некому чинить. А если это падает на муниципалитет – у Боголюбовскоого сельского поселения сазу ответ: нет денег.
Вопрос с передачей вроде как должен решиться в следующем году. Только вот жителям Боголюбова от этого пока не легче. Селяне признаются – лишний раз дорогу перейти страшно.
Леонид и Елена, жители Боголюбово:- Здесь очень страшно. Особенно вечером. Мы вот до шести сегодня учимся и опять никто не будет пропускать и будем ждать несколько автобусов – тогда они пропустят.
Но дело похоже сдвинулось с мёртвой точки – в январе этого года суд обязал управление дороги и сельскую администрацию обеспечить освещение дороги. На трассе установили три дополнительные опоры, в ближайшее время здесь появятся ещё 4 фонаря. Всё – за счёт сельского руководства. Тем не менее этого не достаточно.
Леонид, житель Боголюбово:- Лучше светофор, конечно. Нормальный пешеходный переход.Сергей РЫБАКОВ, главный федеральный инспектор:- Разметка пешеходного перехода, установка знаков – вот здесь мы видим поставили новые знаки, которые рекомендуются на трассах. Знак с жёлтым фоном, который издалека видно. В ряде мест таких знаков нет – есть знаки старого образца, которые на скорости на трассе не видно. Отсутствуют предупреждающие знаки – перед пешеходными переходами. Одним словом задача поставлена, будем работать.Меж тем опасность таит не только Боголюбовский отрезок М-7, но и весь участок федеральной трассы, проходящий через 33-ий регион. Потому обеспечение безопасности здесь и оснащение надлежащей инфраструктуры сейчас – первоочередная задача. Дальше на очереди – муниципальные дороги. К примеру во Владимире – до сих пор нет схемы организации дорожного движения.
Ксения Пушкарёва, Борис Шиголев, телеканал «Вариант».