На семи холмах без лестниц никуда!

На старых открытках и прабабушкиных фотографиях непременно встречаются лестницы – ведущие к вокзалу, соединяющие улицы Вознесенскую и Летнеперевозинскую, спуск к Нижним баням, от дома к дороге… Деревянные ступеньки с перильцами поддерживались в рабочем состоянии городскими службами в разные времена по-разному. В последние годы жители уже отчаялись верить, что лестницы перестанут быть аварийными практически круглый год. Доходило до курьезов – в ответ на просьбу горожан привести в порядок переход со ступеньками через овраг возле стадиона «Лыбедь» благоустроительные чиновники давали совет владимирцам следовать с улицы Луначарского до Большой Московской в обход, по Гагарина…В этом году, впервые за последние десятилетия, на ремонт и строительство новых лестниц из бюджета направлено 4 млн руб. Уже полностью отремонтированы 16 лестниц, в работе еще три, на еще несколько объектов объявлены торги. Так что к концу сезона во Владимире будут обновлены и заново построены 22 лестницы. Глава горадминистрации Андрей Шохин и директор МКУ «Благоустройство» Александр Ерашов вместе с журналистами проинспектировали качество самых популярных маршрутов по отремонтированным лестницам.Самый масштабный ремонт и строительство проводились на улице Мира. Когда на высоком склоне построили студенческие общежития, молодежь худо-бедно одолевала дорогу до мест занятий и походов на танцы. Но теперь на этом участке, между улицами Мира и Горького, строится огромный новый жилой квартал, и обитателям многоэтажек нелегко спускаться из своих домов к остановкам, а тем более возвращаться обратно. Всего на этом отрезке дороги будет шесть лестниц, в этом году построены пять.Александр Ерашов пояснил журналистам, что практически все лестницы в г.Владимире – нестандартные. Допустимый для оборудования подъемов пандусами уклон – 11 градусов, но наш рельеф намного круче. Поэтому часть лестниц оборудована, так сказать, металлическими рельсами. Расстояние между ними в 40 см  соответствует конструкции стандартной детской коляски. Однако журналисты стали очевидцами, как мама, подойдя к этой лестнице, высадила ребенка из коляски, и малыш поднимался по ступенькам сам, держась за перила. Молодой женщине пришлось тащить увесистую коляску наверх в руках. «Эта коляска – нестандартная», - пояснил А.Ерашов. «Так быть не должно, - вступился за детей с родителями А.Шохин. – Необходимо переделать, чтобы рельсы были широкими и подходили под все коляски». Директор благоустроительного предприятия пообещал изменить конструкцию пандуса.Следующая лестница была капитально отремонтирована (зимой на ней были сбиты ступеньки, а хулиганы поломали перила). Для того, чтобы конструкция не поползла, рабочие сначала укрепили склон. По лестнице как раз спускалась председатель уличкома  Первого, Второго и Третьего Кирпичных проездов Вера Сулимко. «Замечательные лестницы для нас сделали, широкие, удобные, благодарность вам выражаю от всех жителей, - подошла горожанка к А.Шохину. – Мы столько лет просили, чтобы нам хотя бы нашу лестницу отремонтировали, а теперь их несколько. Раньше жителям соседних домов приходилось делать большой крюк, чтобы к остановке выйти. А теперь всем будет удобно».Журналистов волновал ход работ по капитальному ремонту лестницы, ведущей к родничку у «белого дома». Там произошла заминка у подрядчиков, но теперь работа кипит, и на этой неделе строители обещают все закончить. На лестнице будут гореть фонари. По распоряжению А.Шохина пешеходный переход перенесен в другое место, как раз напротив спуска к родничку.  Остается проложить асфальтовую дорожку через газон. Послед-ним объектом осмотра стала еще одна многолюдная лестница – у стадиона «Лыбедь», та самая, которой прежде благоустроители рекомендовали просто не пользоваться. Масштабы строительства на этом участке были самые объемные и сложные. Сначала со стороны кооперативного института пришлось капитально отремонтировать ливневку, которая заливала склон оврага, потом убрать по обеим сторонам дороги заросли, очистить участок от мусора. На мостике через овраг уложены новые бетонные плиты, установлены перильца и поребрики, от ул.Луначарского к переходу ведет асфальтовая дорожка со ступеньками, с другой стороны – такая же картина. По переходу все время идут люди, в том числе пожилые мужчины и женщины, мамы с детьми. Жительница с улицы Ильинской Покатой остановилась возле «инспекторской группы», чтобы поблагодарить А.Шохина за хорошую дорогу на месте «дикой тропы». Асфальтовой дорожки здесь никогда не было, а теперь переход еще и подсвечен! Обернулась мама с ребенком, тоже сказав: «Спасибо вам за дорогу». Через овраг ходит много народа, и прежде всего – школьники и юные спортсмены. Проект строительства этого перехода с двумя лестницами стоит порядка 1 млн руб. «Главное сейчас, - сказал А.Шохин, – посадить по очищенным склонам траву, чтобы земля не поползла, и соблюдать вокруг чистоту, чтобы никто сюда мусор не бросал». Заканчиваются работы с ремонтом лестницы на Вокзальном спуске, на ул.Годова  гора. «Такого массового строительства бетонных лестниц в городе не велось никогда. В 2013 г. запланировано построить около 30 таких объектов. Деревянные лестницы будем заменять на бетонные – это надежнее и экономичнее», - сообщил А.Шохин. Гарантийный срок службы отремонтированных лестниц - 3 года, новопостроенных – 5 лет. Глава администрации г.Владимира пообещал также заняться ремонтом переходных мостиков через надземные трубы теплотрасс. «Для нас нет не городских территорий, даже если переходы принадлежат теплосетям», - подчеркнул Андрей Станиславович.Фото: Владимир ФИЛИМОНОВ.Автор: Мария МИРОНЕНКО