Двухколесное обострение

Летнее вело- мотообострение. Тех, кто отдает предпочтение двухколесному транспорту на владимирских дорогах становится все больше. Именно "скутеристы" и мотоциклисты  уже лидируют в рейтинге виновников ДТП. Инспекторы пытаются образумить  водителей - беседами и штрафами. Сегодня в рейд с сотрудниками ГАИ отправилась и Любовь Русинова.

Обладатели двухколесного транспорта  на оживленной трассе наиболее уязвимы. Их всяк обидеть норовит: особенно водители  автобусов и грузовиков, которые  их часто просто не замечает.  Буквально на днях легковушка сбила супружескую пару на скутере. Автомобиль, естественно, не пострадал, чего нельзя сказать о его жертвах.

Михаил Маслов, инспектор УГИБДД по Владимирской области: «У водителя был даже ампутирован глаз и в настоящее время он находится в реанимации со множественными открытыми и закрытыми переломами вплоть до основания черепа».

Но несмотря на свою незащищенность даже велосипедисты лезут на рожен. Степан, например, рулит прямо посередине дороги, между двумя потоками машин. Несмотря на то, что место велосипеду - максимум в метре от края проезжей части. Его за это останавливает дорожный патруль. Молодой человек, отстаивая свою правоту,  вступает в полемику.

- А как мне еще ехать объясните?
- Не далее одного метра от края поребрика.
- Если места нету.
- Если места нету вы должны остановиться и пройти это место пешком.
- Вот у меня вопрос, когда здесь появятся велодорожки, потому что велосипедистов становится много.

Количество аварий и по вине мотолюбителей неуклонно растет. До 2013 года на том же скутере можно ездить без прав. А нет прав - значит нет и опыта вождения и , скорее всего, водитель не открывал сборник ПДД. Этот нарушитель  уверяет, что правила  учил. Но о том, что ехать по левой полосе и поворачивать, как автомобиль, через двухполосную дорогу  нельзя, он, как выяснилось,  не  в курсе.

- Ну а как же мне поворачивать тогда?
- Я вам объяснил: сходите с мопеда, переводите его по пешеходному переходу на другую сторону проезжей части и продолжаете движение.

Михаил Маслов, инспектор УГИБДД по Владимирской области: «Родители сейчас покупают и в 12 и в 13 лет в качестве поощрения для своих чад, хотя управлять таким транспортным  средством можно только с 16ти лет. И вот только за прошедший месяц у нас было  три случая с участием скутеристов именно детей, которые попали в ДТП еще и с пассажирами».

Пассажиров старше семи лет на мопедах и скутерах тоже перевозить нельзя. И скорость развивать более 45 километров в час тоже. Правда, китайские производители мопедов встраивают туда такой двигатель, что можно разогнаться до сотни. При том спидометр будет показывать, что едешь на пятидесяти. А это уже мотоциклист. Их любимый порок превышение скорости и тотальное игнорирование пешеходов. Но этот водитель, к счастью,  совсем не такой.

- Есть экипировка нормальная, все дорогое, все защищает, ну и нужно аккуратно ездить, по правилам.
- А вы пешеходов пропускаете?
- Ну вот я только что пропустил. И можно было проехать там, а я проехал через заправку - все по правилам.