Не переходите улицу на тот свет!

Операция "Пешеход" длиною в целый год - такое в нашем городе очень даже возможно. Наезды на "безлошадных" владимирцев почему то стали делом обыденным. Кто в этом виноват - водители-лихачи, или сами пешеходы, бегущие, а чаще медленно прогуливающиеся там, где переходить дорогу нельзя? Александр Инин озадачился этим вопросом.

Операцию "Пешеход" можно проводить сколько угодно - хоть семь раз на дню, пешеходы от этого перебегать проезжую часть в неположенных местах не перестают.

- Где можно переходить у нас проезжую часть?
- А я больно знаю где. А это тама?
- Вот там пешеходный переход, который обозначен разметкой.
- Да, я со своими больными ногами еле иду - я туда попруся.

Вот уж действительно - загадочная русская душа. Ноги свои бабушка жалеет, а жизнь собственная до лампочки.

- А Вы понимаете, что Вы могли бы остаться на проезжей части?
- Понимаю, и чего. Ну, нарушила, что теперь?

Нарушительницы, словно малые дети, просят у инспектора прощение. Инспекторы в замешательстве: они же им в матери годятся, живут на пенсию, и что с такими делать, оштрафовать - рука не поднимается. Но находятся и такие, кто вступает с инспектором в спор - мол, я по зебре шёл, и всё тут!

- Пешеходный переход у нас обозначается или разметкой, или знаками. Где у нас на данном участке находятся знаки, или разметка?
- Здесь был пешеходный переход раньше!
- Не было здесь никогда пешеходного перехода!

Чтобы впредь этот гражданин переходил проезжую часть по реальной зебре, а не по воображаемой - инспектор выписывает штраф. Переход дороги в неположенном месте стоит 200-ти рублей. Но бывает так, что и зебра реальная, и пешеход дисциплинированный, а переходить дорогу всё равно опасно, потому что водители не пропускают. Штраф в тысячу рублей лихачей не пугает.

- Я очень тороплюсь. На самом деле - не спорю, тороплюсь. Попался - бывает.

Титр: Михаил Маслов, госинспектор УГИБДД РФ по Владимирской области: «Сейчас основная проблема у нас - это наезды на нерегулируемых пешеходных переходах. На текущий момент в области зафиксировано 199 аварий, в которых 30 человек погибли, и 189 получили различные травмы. Если говорить по погибшим, то рост оставил ровно в 2 раза».

А этот водитель не посчитал нужным включить ближний свет - зачем? А ведь эта обязаловка придумана не просто так.

Михаил Маслов, госинспектор УГИБДД РФ по Владимирской области «В светлое время суток иногда зрение у участников дорожного движения притупляется - они попросту не видят автомобилей, которых стало достаточно много на наших дорогах».

Сбережёшь минуту - потеряешь жизнь, в который раз напоминают инспекторы ДПС простую истину тем, кто торопится на тот свет. Смерть под колёсами автомобиля из-за собственной беспечности - штука довольна глупая.