«Дорога технического назначения»

«М» продолжает отслеживать развитие ситуации со строительством дороги на заповедном Боголюбовском луге. Напомним, что в публикации «Доходное место» (6 сентября) был поднят вопрос о законности прокладки автодороги на территории историко-ландшафтного комплекса «Боголюбовский луг - храм Покрова на Нерли». Размах дорожных работ, которые производит ДСК «Мост», внешне напоминал своим масштабом строительство взлетно-посадочной полосы.

Ведущий специалист государственного бюджетного учреждения «Единая дирекция особо охраняемых природных территорий» (учредитель - администрация Владимирской области) Максим Сергеев, ответственный за подготовку проекта строительства дороги к храму, отвечая в связи с этим на вопросы корреспондента «М», пояснил, что она предназначена для подъезда исключительно пожарной техники (луг часто горит), машин скорой помощи и для подвоза к храму церковных принадлежностей, а также для производства реставрационных работ (доставки материалов). По словам Сергеева, Единая дирекция выдала ОАО «РЖД» разрешение на строительство дороги, не превышающей по ширине пяти метров, и на разворотную площадку площадью не более 10 x 10 м.

Стало быть, в целом строительство дороги на заповедном лугу, по мнению контролирующего органа, ведется на законном основании. В целом, но не в частности. Сообщение корр. «М», что размах работ существенно превысил эти параметры, вызвало у сотрудника дирекции большое удивление. Выехав на место событий, Максим Александрович дал предписание строителям исправить нарушения, после чего земляные отвалы были выровнены. Как оказалось, бульдозеры и экскаваторы захватили широкую полосу Боголюбовского луга для того, чтобы по краю проложить электрокабель.

Будет ли перенесена на другое место разворотная площадка, как якобы оговорено проектом, тоже пока неясно. «М» будет следить за развитием событий. Фото: Владимир ФИЛИМОНОВ.Автор: Римма АНДРЕЕВА