Что нужнее городу — развитая транспортная структура или парковая зона?

Один из проблемных вопросов для управления архитектуры и строительства городской администрации — организация строительных работ в природной зоне Владимира. Об этом на встрече с журналистами заявил начальник управления Алексей Антонов Согласно постановлению губернатора, часть этих территорий является особо охраняемой. Подробнее об этой проблеме — Алексей Антонов: «Под зону особо охраняемого природного ландшафта подпала большая часть территории в пределах лыбедьского оврага — эти земли, где планировалось строительство парковки и бензозаправки, попали в зону, на которой не то что строительство — парковка и движение автотранспорта запрещены. Когда мы разрабатывали проект охраняемых зон, такого не предусматривалось. Чтобы городу двигаться дальше в своем строительстве, необходимо внесение изменений в постановление губернатора»  По словам Алексея Антонова, в настоящее время готовится официальное письмо на имя главы области от заведующего городской администрации с просьбой пересмотреть постановление и внести изменения.