Владимирские дороги - самые небезопасные

Впереди России всей? Владимирские дороги названы самыми небезопасными. На десять тысяч автомобилей приходится 80 ДТП. Надо сказать, что первую строчку в рейтинге аварийных дорог России 33-й регион стабильно удерживает вот уже второй год. Почему показатели оставляют желать лучшего? - поинтересовался Александр Симкин.

33 регион - лидер  и по количеству пьяных водителей. Что тут скажешь, если были случаи, когда даже автобусом управлял водитель подшофе.
О пассажирских перевозках вообще отдельная песня. Стоит вспомнить хотя бы аварию в Петушинском районе, когда одиннадцать человек получили ранения. Всего же за в авариях с участием общественного транспорта погибли 8 человек, для 130 поездка закончилась на больничной койке. Инспекторы ДПС винят в таких цифрах в том числе и нелегалов.

Сергей ТИМОФЕЕВ, НАЧАЛЬНИК ОТДЕЛА УГИБДД УВД ПО ВЛАДИМИРСКОЙ ОБЛАСТИ: «Которые не на должном уровне владеют навыками перевозки людей, плохо знают ПДД, элементарные технические характеристики эксплуатируемого подвижного состава».

А вот Автодорнадзор водителей автобусов защищает. Они мол лишь заложники ситуации. Работодатель гонит, зарплата небольшая, да иногда еще и сдельная. А могут ведь и машину неисправную дать. Не говоря уже об охране труда.

Владимир ШУЛАЕВ, НАЧАЛЬНИК УПРАВЛЕНИЯ "ГОСАВТОДОРНАДЗОРА": «В погоне за прибылью перевозчиками зачастую намеренно нарушаются установленные законом продолжительность работы водителей, то есть есть факты, когда водители работают 16 и более часов. И продолжительность межсменного отдыха, которая зачастую составляет менее 12 часов».

Что уж тут говорить о частных компаниях, если даже госструктуры не могут договориться между собой. Спасатели жалуются, инспекторы и медики не всегда информируют их о случившихся ДТП. И это тоже влияет на статистику пострадавших.

Олег ЗАВОРОТНЫЙ, НАЧАЛЬНИК ОБЛАСТНОГО УПРАВЛЕНИЯ ПОЖАРОТУШЕНИЯ И АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНЫХ РАБОТ МЧС РФ: «Когда человек падает с 10-го этажа, происходит летальный исход. Тело его набирает сто километров, у нас по законам физики два автомобиля 50 на 50 в лоб, вот сто километров, естественно будут пострадавшие. Его зажали там, прижали, помощь оказать. Мы не получаем такой информации, естественно мы не реагируем».

Получается, что проблема-то комплексная. Каждый виноват в отдельности, немного, а получается снежный ком, который выливается в - "Владимирские дороги самые аварийные!".