Передел городского рынка перевозок

Во Владимире появилась "Единая служба такси". Руководители таксомоторных предприятий Владимира возмущены - без их согласия была создана диспетчерская служба, с красивым номером и... их водителями. Таксистам в свободное от работы время предлагается работать на новую организацию. С водителями диспетчеры этой службы общаются по сотовому телефону, установили единый тариф - казалось бы, горожанам только выгода, но нередко получается полная неразбериха, и на вызов приезжает сразу несколько машин.

Федор МИШНЕВ, РУКОВОДИТЕЛЬ ТАКСОМОТОРНОЙ КОМПАНИИ: «Все руководители таксомоторов против того, что происходит. Нет вопросов, если он хотел создать, объединить, ну приди объяви всем какую-то конференцию, собрание. Мы бы все это обсудили».

Кто будет отвечать при аварии - "Единая служба такси" или организация, которой принадлежит автомобиль? Есть ли у новой службы медицинский и технический персонал, чтобы проверять водителей перед выездом? И почему на все машины - эконом-класса или премиум - установлен единый ценовой тариф? Это малая толика претензий, которые имеют таксомоторные предприятия, давно работающие на рынке перевозок города.

Роман БАРАНОВ, РУКОВОДИТЕЛЬ ТАКСОМОТОРНОЙ КОМПАНИИ: «У нас есть, устно, но есть какая-то база допустим тех водителей, которые не совсем подходят для этого бизнеса. А здесь как бы флаг черный вывесили, набираем всех подряд, ни за что не отвечаем. Получается штрафбат».

Мария ТЕРЕХОВА, ПРЕЗИДЕНТ ВЛАДИМИРСКОЙ АССОЦИАЦИИ ТАКСИ: «Прежде всего во всей этой ситуации страдают на самом деле жители города Владимира. Потому что, во-первых, они лишены права выбора. Наименование единый, оно категорически запрещено в использовании. Есть куча судебных процессов в других городах».