Лобовых столкновений на М7 станет меньше

Автодорога Москва – Владимир на территории Владимирской области до конца года должна быть полностью оснащена осевым барьерным ограждением, за исключением участков в населенных пунктах, где установка подобных конструкций не предусмотрена в принципе.

Полное устранение на этом участке трассы угроз самых страшных – лобовых – столкновений предусмотрено совместными планами Росавтодора и региональных властей по ликвидации так называемых мест концентрации дорожно-транспортных происшествий. По сведениям, приведенным директором департамента транспорта и дорожного хозяйства администрации Владимирской области Александром Романенко, в целях улучшения безопасности движения на этом участке трассы в Петушках также строится надземный пешеходный переход, готовится проектная документация по ликвидации места концентрации ДТП в районе выезда на федеральную трассу М7 из Костерева.

Что касается реконструкции непосредственно дорожного полотна на федеральной трассе М7 на территории Владимирской области, то в этом году работы нельзя назвать слишком объемными. Полностью реконструированы только два участка – 5 километров в районе Владимира и 10 километров по ивановскому направлению.

Стоит отметить, что в этом году показатель аварийности на федеральных дорогах, проходящих по области, возрос по сравнению с прошлым годом на 13,5 процента, хотя само состояние дорог к этому росту вряд ли имеет непосредственное отношение. Судя по общей тенденции, зафиксированной в целом на дорогах области, показатель аварийность по причине плохого состояния дорог в первом полугодии этого года оказался на 14,1 процента меньше этого показателя за аналогичный период прошлого года.