Инженеры НИПТИЭМ заручились поддержкой аэродинамических сил

Специалисты ОАО «НИПТИЭМ» работают над созданием экспериментального аэродинамического стенда.

Аэродинамику иногда сравнивают с магией. Действительно, не многие из наук способны поставить себе на службу невидимые силы, а здесь и сам научный процесс, и его результат возникают буквально из воздуха.

Аэродинамический стенд для конструкторов - мощный и очень важный инструмент. Он позволяет исследовать явления, возникающие при воздействии воздушного потока на объект эксперимента. В Научно-исследовательском проектно-конструкторском и технологическом институте электромашиностроения аэродинамические силы будут направлены на изучение вентиляционных узлов электрических машин.

Концерн «Русэлпром», головным разработчиком которого является ОАО «НИПТИЭМ», активно занимается конструированием и внедрением в производство энергоэффективных двигателей нового поколения. Эти электрические машины обладают высокими техническими характеристиками и могут быть использованы в составе электротехнических комплексов на основе автоматизированного частотно-регулируемого привода.

Вентиляционный узел - ответственный элемент любой электрической машины, обязательное условие ее эффективной и надежной работы. Именно поэтому к системам вентиляции предъявляются особые, очень жесткие требования.

- В нашем институте уже отработана методика численного исследования вентиляции с применением трехмерного моделирования течения воздушного потока, - говорит начальник КБ перспективных разработок и исследований Михаил Драгомиров. - Однако для полноты получаемой информации и повышения достоверности данных было решено организовать проведение аэродинамических стендовых испытаний.

Конструкция, разработанная специалистами НИПТИЭМ, предусматривает широкие технические возможности - она оснащена необходимым измерительным оборудованием и системой сбора и обработки данных экспериментов. Стенд создается на базе собственного испытательного центра. В сравнении с аэродинамическими установками ЦАГИ (Центрального аэрогидродинамического института имени Жуковского), где проходят исследования моделей летательных аппаратов, его размеры весьма скромны: длина камеры - 3 метра, диаметр - 1 метр 80 сантиметров. Этого вполне достаточно для проведения испытаний осевых и радиальных вентиляторов с наружным диаметром от 10 до 65 сантиметров.

- Аэродинамический стенд - это еще одна возможность для дальнейшего совершенствования вентиляционных узлов наших электрических машин, - поясняет Михаил Драгомиров. - Здесь также будут проходить испытания пристроенной независимой вентиляции, которая широко применяется в частотно-регулируемых двигателях. С помощью этой установки мы собираемся исследовать вентиляторы для двигателей новой энергоэффективной серии, создание которой невозможно без существенной модернизации вентиляционных узлов. В планируемых масштабах выпуска эта работа даст значительный экономический эффект.
Антон Савушкин.