Судовладельцы готовятся к техосмотру
13.04.2010 17:30 Рубрика: Общество
Приближается навигационный период: на Клязьме он начнется с 1 июня, на Оке - с 10 мая. На водной глади, как и на автомобильной дороге, существуют свои правила эксплуатации транспортного средства: мало купить лодку-моторку или катер, надо пройти техосмотр, получить право управления судном…
В прошлом году за нарушения на воде инспекторами Владимирского отделения ГИМС было привлечено к административной ответственности более пятидесяти человек. Согласно статье 11.8 КоАП РФ, неправильная эксплуатация судов (в том числе маломерных) влечет за собой штрафные санкции - от 500 до 1000 рублей. На штраф можно «налететь» если судно не зарегистрировано в установленном законом порядке, если на бортах нет номеров или обозначений или судно переоборудовано без соответствующего разрешения. Кроме того, чтобы избежать административной ответственности и не испортить отдых на воде, необходимо ежегодно проходить техническое освидетельствование, которому подлежат все суда (кроме гребных), используемые на внутренних водных путях.
Судовладельцам также стоит обратить внимание на изменения в законодательстве: с 29 января 2010 года вступил в силу ФЗ РФ № 74 «О внесении изменений в Налоговый кодекс РФ». В соответствии с ним введена госпошлина за выдачу талона технического осмотра в размере 60 рублей.
Во Владимирском инспекторском отделении № 2, в которое входят город Владимир, ЗАТО Радужный, районы: Гусь-Хрустальный, Судогодский, Суздальский, Юрьев-Польский, техосмотр судов проводится по вторникам, средам, четвергам, пятницам и субботам с 9.00 до 17.00 (перерыв на обед с 13.00 до 13.45) по адресу: г. Владимир, Судогодское шоссе, 1.
Оценка техосвидетельствования устанавливается отдельно по корпусу и надстройкам; устройствам, оборудованию и снабжению; противопожарной защите; механической установке и электрооборудованию, а для судов индивидуальной постройки дополнительно - мореходным качествам. Предусмотрено три оценки: «годное», «ограниченно годное», «запрещенное к пользованию».
При получении судном оценки «годное» судовладельцу выдается технический талон, а в судовом билете делается отметка о техническом состоянии. Маломерное судно, получившее оценку «ограниченно годное», может быть допущено к плаванию с ограничениями, обеспечивающими безопасность: по волновому режиму; по району плавания и удалению от берега; по допустимой мощности двигателя; по грузоподъемности и пассажировместимости; по площади парусов.
К техническому состоянию относится и комплектация судна, которая зависит от его класса. Все суда, независимо от класса, должны иметь: фальшфейеры красного огня (3 шт.); спасательные жилеты по количеству пассажиров; ведро, черпак; буксирно-швартовый канат; медицинскую аптечку, а кроме этого, на борту моторных лодок должны находиться: ремонтная аптечка; отпорный крюк; спасательный круг; два весла и якорь с якорным канатом. Суда третьего класса и выше, должны оснащаться фонарем, двумя ракетами красного огня и спасательным линем, длиной не менее 16 м.
Эксплуатация маломерного судна, не прошедшего ежегодный техосмотр, запрещена, о чём государственный инспектор ГИМС обязан сделать запись в судовом билете, запретить эксплуатацию и привлечь судовладельца к административной ответственности.
Дополнительную информацию по правилам прохождения техосмотра и эксплуатации судов можно получить в кабинете № 8 по адресу: г. Владимир, ул. Мира, д. 96, или по телефону 45-18-74.
М.В. Егоров,
руководитель группы патрульной службы Центра ГИМС МЧС России по Владимирской области.
В прошлом году за нарушения на воде инспекторами Владимирского отделения ГИМС было привлечено к административной ответственности более пятидесяти человек. Согласно статье 11.8 КоАП РФ, неправильная эксплуатация судов (в том числе маломерных) влечет за собой штрафные санкции - от 500 до 1000 рублей. На штраф можно «налететь» если судно не зарегистрировано в установленном законом порядке, если на бортах нет номеров или обозначений или судно переоборудовано без соответствующего разрешения. Кроме того, чтобы избежать административной ответственности и не испортить отдых на воде, необходимо ежегодно проходить техническое освидетельствование, которому подлежат все суда (кроме гребных), используемые на внутренних водных путях.
Судовладельцам также стоит обратить внимание на изменения в законодательстве: с 29 января 2010 года вступил в силу ФЗ РФ № 74 «О внесении изменений в Налоговый кодекс РФ». В соответствии с ним введена госпошлина за выдачу талона технического осмотра в размере 60 рублей.
Во Владимирском инспекторском отделении № 2, в которое входят город Владимир, ЗАТО Радужный, районы: Гусь-Хрустальный, Судогодский, Суздальский, Юрьев-Польский, техосмотр судов проводится по вторникам, средам, четвергам, пятницам и субботам с 9.00 до 17.00 (перерыв на обед с 13.00 до 13.45) по адресу: г. Владимир, Судогодское шоссе, 1.
Оценка техосвидетельствования устанавливается отдельно по корпусу и надстройкам; устройствам, оборудованию и снабжению; противопожарной защите; механической установке и электрооборудованию, а для судов индивидуальной постройки дополнительно - мореходным качествам. Предусмотрено три оценки: «годное», «ограниченно годное», «запрещенное к пользованию».
При получении судном оценки «годное» судовладельцу выдается технический талон, а в судовом билете делается отметка о техническом состоянии. Маломерное судно, получившее оценку «ограниченно годное», может быть допущено к плаванию с ограничениями, обеспечивающими безопасность: по волновому режиму; по району плавания и удалению от берега; по допустимой мощности двигателя; по грузоподъемности и пассажировместимости; по площади парусов.
К техническому состоянию относится и комплектация судна, которая зависит от его класса. Все суда, независимо от класса, должны иметь: фальшфейеры красного огня (3 шт.); спасательные жилеты по количеству пассажиров; ведро, черпак; буксирно-швартовый канат; медицинскую аптечку, а кроме этого, на борту моторных лодок должны находиться: ремонтная аптечка; отпорный крюк; спасательный круг; два весла и якорь с якорным канатом. Суда третьего класса и выше, должны оснащаться фонарем, двумя ракетами красного огня и спасательным линем, длиной не менее 16 м.
Эксплуатация маломерного судна, не прошедшего ежегодный техосмотр, запрещена, о чём государственный инспектор ГИМС обязан сделать запись в судовом билете, запретить эксплуатацию и привлечь судовладельца к административной ответственности.
Дополнительную информацию по правилам прохождения техосмотра и эксплуатации судов можно получить в кабинете № 8 по адресу: г. Владимир, ул. Мира, д. 96, или по телефону 45-18-74.
М.В. Егоров,
руководитель группы патрульной службы Центра ГИМС МЧС России по Владимирской области.
Источник публикации: Молва. Общество
www.vladimironline.ru