Владимир закатают в качественный асфальт?

Ожидает ли Владимир в этом году масштабная кампания по ремонту дорог? Появятся ли у нас улицы, выложенные брусчаткой? И будет ли все-таки мэрия асфальтировать дворы наших домов? Городские единороссы намерены рекомендовать градоначальнику взять многомиллионный кредит на серьезный ремонт дорожного покрытия. Сергей Головинов ознакомился с грандиозными планами депутатов.

В наших климатических условиях дороги разрушаются даже быстрее, чем их успевают ремонтировать. В этом году на приведение проезжей части в божеский вид в городском бюджете заложено всего 160 миллионов. Местные единороссы решили, что при существующем состоянии улиц - это непозволительно мало. И советуют мэру взять кредит.

Сергей КРУГЛИКОВ, председатель Совета народных депутатов г. Владимира: «Мы все-таки решили слишком не рисковать и определили планку в 350 миллионов рублей. Это меньше 10% дефицита бюджета. Это не повлечет за собой никаких серьезных изменений по всем статьям, в первую очередь социальным статьям».

Если глава города рискнет позаимствовать такие деньги - город ожидает масштабная ремонтная эпопея, сравнимая с кампанией, которую развернула "Единая Россия" в 2005 году, накануне выборов в Госдуму. Тогда Владимир завалили свежим асфальтом. Но, увы с многочисленными издержками, присущими любому авралу. На сей раз обещают сделать выводы. Если кредит дадут вовремя - работы начнутся не как обычно осенью, а уже в начале лета.

Сергей КРУГЛИКОВ, председатель Совета народных депутатов г. Владимира: «Сейчас у нас на дворе начало апреля месяца. И хотим рассмотреть этот вопрос на апрельской сессии, чтобы весна и лето можно было использовать».

Кроме этого депутаты хотят поломать практику, когда план ремонта городских улиц вместо специалистов мэрии составляют судьи. Владимирцы жалуются на плохие дороги и суды обязывают городские власти делать ямочный ремонт. Нардепы хотят,  чтобы асфальт укладывали не заплатками, а сплошным слоем. И не только на центральных улицах. Горсовет готов подсказать мэрии, как отремонтировать дороги во дворах.

Сергей КРУГЛИКОВ, председатель Совета народных депутатов г. Владимира: «Есть мнение у ряда товарищей, что это должны делать управляющие компании за счет средств жильцов. Категорически не согласен с такой постановкой вопроса. Есть другие пути ремонта внутри довомых территорий. Возможно - это субсидия городского бюджета управляющим компаниям».

Обещают подумать депутаты и о современных технологиях и нестандартных подходах. Например, в Белгороде улицы, под которыми проходят коммуникации, не асфальтируют, а мостят дорожной плиткой. После, увы, неизбежных разрытий ее просто укладывают обратно. Так можно было бы поступить с улицей Луначарского, которую разрывают по несколько раз в год. Есть и другие варианты.

Сергей КРУГЛИКОВ, председатель Совета народных депутатов г. Владимира: «Вот приезжал у нас Анатолий Чубайс, говорил, что есть нано-технологии укладки асфальта. Наверное, они есть. Я честно говоря, не знаю. Но наверное, вы правы, что действительно нельзя постоянно валить один и тот же асфальт в одну и туже яму. Конечно, надо искать новые технологии, новые способы».

Но самое важное - единороссы грозятся устроить настоящий народный контроль за качеством ремонтных работ. И сделать это уже не партийным пи-ар проектом, а действительно общегородским делом. Главное теперь, чтобы мэр поддержал инициативу своей партии.