Идеологический вираж

И тусовка, и тренировка - владимирские поклонники автоспорта решили профессионально закрыть зимний гоночный сезон. На самостоятельно подготовленной трассе за Клязьмой все равны - и японские машины, и отечественные. Море адреналина можно получить в любом автомобиле. А заодно и проверить, как "железные кони" готовы к предстоящим соревнованиям. "Субару" Павла Сорочинского сломалась, но гонщик не переживает - лучше сейчас, чем на предстоящем через две недели ралли. Гораздо больше автоспортсменов заботит другое - желающих "погоняться" на серьезном уровне во Владимире и области - хоть отбавляй, а вот внимания со стороны власти к этому виду спорта - почти никакого.

Павел СОРОЧИНСКИЙ, участник Чемпионата Европы по автомобильному кроссу: "А вот такой серьезной поддержки со стороны там, может быть, администрации не ощущается. Потому что трасс явно не хватает, все делается более-менее своими силами, и народ устраивает нелегальные гонки, все закрывает, перекрывает".

Впрочем, не исключено, что ситуация переменится. Первая ласточка прилетела из Чечни, где по инициативе Рамзана Кадырова в марте впервые в России пройдут легальные ночные гонки, правда, не по улицам Грозного, а на специально оборудованной трассе. Владимирские ВИП-персоны к мощным машинам тоже неравнодушны и решили на собственном опыте понять, что же такое - быть гонщиком.

Владимир КИСЕЛЕВ, председатель Законодательного Собрания Владимирской области: " - Я куртку надел сначала - мне сказали, жарко там будет, лучше снимай. И действительно, вспотел. Даже рядом сидя. (смеется) - На какой скорости ехали? - Ну, где-то, по прямой - 120-140, на поворотах сбрасывает до 80. Но так скажем, серьезно".