Движение по мосту через Оку в Муроме откроется 30 сентября

Что нам стоит мост построить? Не дороже, чем дорогу к нему. Сегодня председатель областного парламента Владимир Киселев провел рабочее совещание с главой округа Муром и посмотрел, как идут последние приготовления к открытию моста через Оку.

Впервые, возглавляя Законодательное Собрание, а вообще - раз в десятый, Владимир Киселев инспектирует самую масштабную и самую дорогую стройку в регионе. Теперь можно смело произнести эту цифру вслух: 3 миллиарда рублей.

ВЛАДИМИР КИСЕЛЕВ, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ЗАКОНОДАТЕЛЬНОГО СОБРАНИЯ ВЛАДИМИРСКОЙ ОБЛАСТИ: "Если даже в период кризиса не останавливалось это строительство, все органы власти, города, области и мэр города, и городской совет народных депутатов, и губернатор, и Законодательное Собрание при серьезной поддержке федеральной власти смогли решить этот серьезный вопрос по строительству моста."

В этом году новые мосты сведут в Волгограде и Ульяновске, но Муромский войдет в число крупнейших вантовых гигантов России. Впереди – испытания на прочность и генеральная уборка.

АЛЕКСАНДР РОМАНЕНКО, ДИРЕКТОР ДЕПАРТАМЕНТА ТРАНСПОРТА И ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА АДМИНИСТРАЦИИ ВЛАДИМИРСКОЙ ОБЛАСТИ: "Осталось доделать асфальтобетонное покрытие – два слоя, на самой проезжей части и на тротуаре, барьерные ограждения плюс рекультивация – то, что под мостом находится, уборка строительной площадки и рабочих городков."

Значение этой переправы – длиной она чуть больше километра – переоценить действительно сложно. Это будет единственный стационарный переход через Оку для транспорта из соседних регионов. Расчетная интенсивность движения – больше трех тысяч автомобилей в сутки. С таким транспортным потоком рискует не справиться сам Муром. Город на Оке будет вынужден принять южный транзитный поток на себя. Чего не предусматривал проект более чем двухвековой давности - ширину улиц в две полосы определила еще Екатерина Великая. А потому следующий этап большой стройки – это строительство объезда.

ВАЛЕНТИН КАЧЕВАН, ГЛАВА ОКРУГА МУРОМ: "Это объездная дорога, которая должна соединить дорогу на Рязань, Владимир-Москву и на Нижний Новгород. Вот при условии строительства объездной дороги мы решим транспортную проблему города Мурома."

Инженерный проект уже прошел экспертизу. Тринадцать километров объездной дороги будут стоить немногим меньше, чем сам мост – два с половиной миллиарда рублей. Специалисты приступят к работе, как только на уровне федерации удастся изыскать хотя бы часть этой суммы.