На Боголюбовском Лугу все будет платным

Директор Историко-Ландшафтного комплекса "Боголюбовский луг" отчитался сегодня перед попечительским советом о проделанной работе. В 2006-м перед дирекцией Луга ставилось немало задач. Владимир Андреев похвалился тем, что за это время удалось огородить Луг - теперь его не так вытаптывают. Начаты работы по укладке пешеходной тропы. Кроме того, на территории Луга  навели порядок, приступили к дендрологическому ремонту. Начали работы и по установлению противопожарной защиты. Но этим летом луг снова горел. Напротив каждого пункта отчета о проделанной работе,  председатель попечительского совета, первый вице-губернатор Владимир Веретенников ставил плюсы и минусы. Итоговая оценка получилась с положительным знаком. Алиса АКСЕНОВА, генеральный директор Владимиро-Суздальского музея-заповедника, член попечительского совета: "Вы знаете, на счет моей требовательности - вот присутствующие подтвердят - наши сотрудники - я очень такая...начальник-то придирчивый. Но я бы Владимиру Ивановичу поставила "пятерку". Теперь, какие проблемы?! Парковка. Но это ладно, но с другой-то стороны: все, что Владимир Иванович осветил - нужен туалет. Ну вопрос из вопросов. При том, такой культурный, платный. Пусть все платное будет". 
Все, что не доработали в этом году, будут доделывать уже в следующем. Домостят пешеходную тропу, продолжат работы по благоустройству. Решат вопрос с торговлей: скорее всего лавочку с сувенирами  отселят подальше от храма. Займутся и самим храмом Покрова-на-Нерли.  Федеральный  бюджет  уже  выделил 36 миллионов рублей. В следующем году сумма может возрости. У храма поставят ограду, проведут внутренние работы и подсветят. В план предстоящих мероприятий поправки сегодня вносили сходу. Свое предложение внес и Владимир Веретенников. Недавно он побывал у входа на Луг и постарался оценить увиденное глазами туриста. Владимир ВЕРЕТЕННИКОВ, первый вице-губернатор Владимирской области: "Перешел через железную дорогу - сразу попадает на обшарпанную вот эту эстакаду, сделанную во времена царя Гороха, и с тех пор к ней руку никто никогда не прикладывал. Ну бог с ней, что она на балансе у Российских железных дорог. Удастся достучаться - давайте стучать. А если не достучимся? Плохое впечатление о нас с вами. Поэтому, давайте-ка мы включаем в план ремонт покрытия вот этой эстакады".