Подорожавшее ОСАГО: стоит ли починка выплаты?

Все дорожает - и ОСАГО в том числе. В отличие от старых времен, рост тарифов на автогражданку происходит по просьбам далеко не всех трудящихся, а лишь тех из них, кто работает в сфере автострахования. Почему страхование автогражданской ответственности должно стать дороже и как встречают повышение цен те, кто сидит за баранкой - ответы в репортаже Андрея Чегодаева.

Труженики рынка автострахования отмечают - уровень страховой культуры в стране неуклонно растет. Применительно к грядущему подорожанию ОСАГО это значит, что подавляющее большинство водителей смирится с увеличением тарифов, хотя, конечно, и не без внутреннего сопротивления.

Николай, автовладелец: "К повышению тарифов, конечно, отрицательно отношусь, потому что об этом было очень много разговоров - что страховые компании очень большие бонусы имеют с этого. Поэтому никак не поддерживаю".

Николай Иванович, автовладелец: "Слава богу, 30 лет за рулем - я ни разу ни в какие ситуации не попадал. А повышение - тут расчеты какие-то, наверное, есть у них...".

Вопрос не только в том, что цены в принципе растут. Некоторые автомобилисты считают, что качество страховых услуг, получаемых ими в рамках договоров ОСАГО, не соответствует даже тем суммам, которые они выплачивают сейчас, до повышения.

Дмитрий, автовладелец: "Во-первых, сроки. Во-вторых, так скажем, денежные средства не те выплачиваются, которые затрачиваются и те, которые хотелось бы, так скажем".

Страховщики парируют - страховые компании несут серьезнейшие убытки. В целом по России значительно выросло общее число автомобилей, и в частности, - дорогих машин, ремонт помятого бампера у которых сопоставим по цене с подержанной иномаркой. Машин становится больше - больше на дорогах и молодых, неопытных водителей. Если раньше каждая кухарка могла попытаться управлять государством, то сегодня каждый "чайник" может попробовать управлять автомобилем. Не только на свой страх и риск, но и на страх других водителей и риск компании-страховщика. Общий рост числа ДТП и дороговизна авторемонта увеличивают страховые выплаты. А вот страховые сборы - нет, тариф ведь не меняется.

Сергей БАЗАНОВ, зам.директора страховой компании: "Цена полиса ОСАГО - наверное, единственная цена в России, которая в принципе с момента принятия закона, а это практически 6 лет, не менялась. Хотя у нас возросло все - и цена на коммунальные услуги, и цена на хлеб, и цена на любой товар. Когда принимался закон, базовые тарифы были достаточно популистскими на тот момент, и как практика показала, они были в целом рассчитаны неверно, как в целом по России, так и для Владимирской области".

Дисбаланас между сборами и выплатами образовался такой, что в следующем году с рынка автострахования мог бы начаться массовый отток игроков, уверяют эксперты-страховщики. И это - на фоне прогнозного роста обращений в страховые компании после введения упрощенной системы страхового урегулирования последствий ДТП. Увеличение тарифов - а для владимирских водителей ОСАГО подорожает примерно на треть - единственный способ избежать обвала, считают специалисты.