Проекты или прожекты?

Будет ли когда-нибудь достроена так называемая Лыбедская магистраль и появятся ли наконец-то в городе, претендующем на статус туристического центра, туалеты? Эти вопросы уже не первый год интересуют не только гостей города и владимирцев, но и специальный Совет по реконструкции исторического ядра. Все о чем сегодня говорили на очередном заседании этого Совета внимательно выслушал Александр Инин.

Судьба Лыбедской магистрали печальна. Это раньше с финансированием объекта помогала область. Теперь третью очередь - от Ерофеевского спуска до площади Фрунзе, а это больше 2-ух километров - город строит в одиночку.  Цена вопроса для муниципалитета неподъемная - 728 миллионов без учёта инфляции.  За всё лето удалось расселить только один из домов , который мешают строительству. Много времени уходит и на выяснение отношений с прежними подрядчиками. Город до сих пор не может заставить их  облагородить территорию вдоль уже построенной магистрали.

Анатолий ЛЮЧИН, директор МУ "Владстройзаказчик": "Не произведена посадка 20 берёз, кустарников в живую изгородь - 600 погонных метров, кустов роз - 92 штуки, кустов снежного ягодника - 50 штук. Также необходимо провести досев многолетних трав по всем газонам".

Все это должны были сделать до конца октября. Теперь субподрядчику - агрофирме "Владимирзеленстрой" - обещают штраф. Но и он не освободит её от обязательства озеленить территорию. Что касается исторического ядра, здесь всё горазо веселее.  Помимо городского бюджета есть еще два - областной и федеральный. Этим летом в работе было около десятка объектов. Это и Дом Столетовых, и бывшая женская гимназия на Дворянской, и Театральная площадь. Последннюю через несколько лет будет просто не узнать. Сегодня верится с трудом, но блага цивилизации обещают не только на самой Театральной площади, но и под ней.

Виталий ДАВИДОВ, зам. начальника городского управления архитектуры и строительства: "Проектом предусмотрено устройство фонтана, комплекса подземных сооружений: подземной автостоянки, перехода подземного с объектами торговли".

Красоту исторического центра должны оценить не только владимирцы, но и гости города. Вот только надо наконец решить вопрос с парковкой туристических автобусов, и с туалетами. Помимо биокабинок власти обещают два стационарных отхожих места: одно - в новостройке на пересечении улиц Гагарина и Большой Московской,

Виталий ДАВИДОВ, зам. начальника городского управления архитектуры и строительства: "... и на сегодняшний день готовится к аукциону земельный участок по адресу Б. Московская, 37 а, это район детской художественной школы, для строительства объекта общественного значения с размещением тоже общественного туалета, стационарного, на большое количество посещений". 

А вот стоянки для туристических автобусов уберут подальше от исторического ядра. Потому что выхлопы вредят историческим памятникам. Автобусы будут ожидать туристов на улицах, прилегающих к центру.