Назад, к природе и экипажам на конной тяге

Повысить туристическую привлекательность области можно не только за счет дешевых гостиниц и фестивалей исторической реконструкции. На самом высоком уровне областной власти есть идея продвигать турпродукт на конной тяге. Площадкой для губернаторского эксперимента вполне может стать Суздаль. Рассказывает Александр Инин.

Не исключено, что совсем скоро, приезжая  в жемчужину Золотого кольца, гости будут выходить из своих машин и автобусов и передвигаться по городу исключительно на гужевом транспорте.

Николай ВИНОГРАДОВ, губернатор Владимирской области: "Идея здесь такая: сделать крупные транспортные стоянки. И передвижение по Суздалю стараться в основном осуществлять на конном транспорте. Я думаю, это создаст определённый колорит, внесёт организацию в движение конного транспорта. Да и в целом, я думаю, что будет привлекательна для развития туризма в целом".

Идея вроде бы хорошая. Пешеходный Суздаль, выражаясь молодёжным языком, мог бы стать настоящей фишкой не только Владимирской области, но и всего Золотого кольца. Вот только об идее губернатора в администрации Суздаля ничего не слышали.

Cергей КУЧИН вице-мэр г. Суздаля (по телефону): "Если на областном уровне кто-то что-то придумывает, с нами этот вопрос не решался никогда. У нас речи даже не было о том, чтобы полгорода или весь город сделать лошадным".

Суздальский гужевой транспорт обнаруживает слабое знакомство с правилами дорожного движения. Гужевики никому не хотят подчиняться, во время движения создают аварийные ситуации. А самая большая неприятность от гужевиков  в том, что они все пасутся у Суздальского Кремля, где всегда много народа.  Cергей КУЧИН вице-мэр г. Суздаля (по телефону): "Вы представляете, если 30 экипажей будут стоять на одной точке. Там не то что проехать - пройти невозможно будет. Это ж животные. У нас, к сожалению, были ситуации: неуправляемая лошадь во время празднования Дня города понесла, и поколечила людей".

В унисон с чиновниками Суздаля не раз высказывалась и главная музейщица области Алиса Аксёнова. Причём на проблему она смотрела не только с точки зрения безопасности туристов.

Алиса АКСЕНОВА, ген. директор Владимиро-Суздальского музея-заповедника (интервью от 26.02.2007): "Вы же были в Австрии совершенно недавно, в Вене. Там много экипажей, но под хвостом у лошади такое приспособление, которое не позволяет продуктам деятельности организма лошади оставаться на прекрасной брусчатке Вены. У нас же творится чёрт-те что".

На сегодняшней день, в Суздале, на законных основаниях работают всего 3 экипажа, принадлежащие одному индивидуальному предпринимателю. Взять под уздцы остальных гужевиков мэрия Суздаля не может. Может кто-то из окружения губернатора попробует. Если получится, глядишь, в Суздале и впрямь останется только конный транспорт.

Александр Инин. ТВ-6 Владимир