Дорожные проблемы глазами прокуроров

Городские прокуроры изучили транспортный вопрос и выяснили - владимирские автобусы травят нас выхлопными газами сверх всякой меры, светофоры на пешеходных переходах подают только световые сигналы, а должны еще и звучать, а деятельность городских такси совсем уже зарегулировали чиновники мэрии. Олег Беспалов детально ознакомился с прокурорскими претензиями. Горожане в последнее время предъявляют мало претензий к пассажирским автоперевозком.  Автобусы ходят довольно часто, в них вполне уютно.   Хуже, когда перевозчики вызывают недовольство надзорных органов.  А законодательство - в частности, природоохранное - автобусники нарушают с той страстью, которая навевает мысль о корпоративном духе.  Перевозчики дружно травят нас выхлопными газами, в которых всякой гадости бывает в разы больше предельно допустимого количества.  Наталья САТАРОВА, старший прокурор отдела прокуратуры г. Владимира: "Мы проверили на данный момент все автотранспортные предприятия города Владимира, осуществляющие пассажирские перевозки на территории города - в частности, "Владимирские автобусные линии", "БигАвтоТранс", "ПОАТиС", "Лайн-Траст" - у них тоже были эти нарушения, и в отношении них приняты меры реагирования - такие, как постановления о возбуждении административного производства и представления о привлечении к дисциплинарной ответственности виновных лиц". 
Зато за таксистов в этот раз прокуратура заступилась.  Светлые головы из горсовета утвердили "Положение о таксомоторных перевозках в городе Владимире", но, выражаясь языком профессионалов, забыли привести его в соответствие с требованиями федерального законодательства.  На предмет того, где именно таксисты могут устраивать свои стоянки, где им разрешено остановливаться, чтобы взять пассажира, имеют ли они право разместить на переднем сиденье ребенка до 12 лет и могут ли провозить в багажнике груз весом более 60-ти килограммов.  Наталья ХИЖНЯК, старший помощник прокурора г. Владимира: "В прокуратуру города Владимира поступали и другие обращения по поводу этого положения.  В частности, по "желтым номерам".  Прокуратурой проводилась проверка, и все-таки решили, что вправе были органы местного самоуправления установить такой пункт, что все автомобили-такси должны иметь желтые номера". 
Это касается машин, которыми таксоперевозчики пополняют свой парк.  Но вот настаивать на переригистрации транспорта только для получения желтого номера городские власти не вправе.  Нельзя им забывать и об инвалидах, которые тоже участвуют в дорожном движении.  Но память иногда подводит настолько сильно, что к процессу ее восстановления надзорным органам иногда приходится подключать служителей Фемиды.  Например, Октябрьский райсуд обязал городское управление ЖКХ дооборудовать светофоры на пешеходных переходах еще и звуком, который дублирует разрешающий световой сигнал.   Наталья САТАРОВА, старший прокурор отдела прокуратуры г. Владимира: "В отношении 62-х светофоров, расположенных на территории города Владимира.  Всего их 68.  Четыре объекта были по требованию прокуратуры ранее переоборудованиы.  То есть, все светофоры города Владимира будут оборудованы звуковыми сигналами".
На то, чтобы найти на это деньги и провести необходимую работу, мэрии отпущено время до первого мая следующего года.

Олег Беспалов, Ильгар Юсупов. ТВ-6 Владимир