Железнодорожный вокзал во Владимире облицуют по-новому и объединят с автовокзалом

Первые изменения коснутся фасада вокзала - его облицуют вот такими гранитными панелями. Они экологически чистые, легко монтируются, утеплённые, что позволит сократить расходы на отопление. А их цвет разработчики подобрали максимально близким к известковым панелям вокзала - чтобы сохранить аутентичный внешний вид.

- Это вентилируемые панели с утеплением, как положено...
- Наше производство?
- Да, всё наше. И крепёжный материал, всё наше. И вот именно наших разработчиков российских, всё наше.

Разработчики уверяют: эти панели будут удобными в использовании. Самое важное - их можно легко отмыть от пыли и гари, идущей с железной дороги. В этом - существенное отличие от известняка, которым сейчас облицован вокзал. За годы работы он утратил изначальный белый цвет. Поэтому в конечном счёте от его сохранения при проектировке пришлось отказаться.

Сергей Дорофеевский, начальник Горьковской железной дороги

Ну, во-первых, прежний - это камень известняк. И он очень проблемный сегодня камень. Оставить те панели, которые есть, их нельзя. Сделать такие же панели из этого камня - ну, сегодня мы не можем выполнить те требования, которые есть во всех нормативных документах, подписанных государством.

Кроме фасада, изменится и привокзальная площадь. Её оборудуют по всем современным стандартам - для безопасности и комфорта пассажиров. Остановку общественного транспорта перенесут - на несколько метров. Вырастет парковка - до 130 мест, въезд на неё ограничат шлагбаумами. Для жителей и гостей области создадут безопасные переходы - от вокзала к остановкам.

- Общая технология и посадки, и высадки пассажиров по принципу "сухие ноги", через второй просмотровый павильон они могут попасть в основное здание вокзала. На период больших мероприятий возможно в данном месте высадку пассажиров осуществлять по пешеходному безопасному переходу.

Изменится вокзал и внутри. В зону пригородных касс перенесут кассы дальнего следования, в центре разместят туристский информационный центр, а часть у сервисного центра ВСМ отдадут под кафе и магазины. Ещё одно новшество - объединение с автовокзалом. По проекту, на вокзал перенесут кассы междугородних автобусов, а перед зданием построят 10 автобусных платформ. А нынешнее здание автовокзала приспособят для других целей.

Александр Авдеев, врио губернатора Владимирской области

Ну неправильно, если будет отремонтировано фасад и территория и оставим в таком виде здание госпредприятия. Мы сейчас тоже приступим к проектным работам, и в рамках проектных работ и обсуждений совместно с городом, с железной дорогой примем решение, под что будем приспосабливать данный объект.

Появится рядом с вокзалом и зелёная зона. Её врио главы региона предложил увеличить, а также найти способ обустроить дополнительные парковочные места. На изменение проекта у разработчиков - 2 недели. Перерабатывать его будут и вместе с городскими властями.

Андрей Шохин, глава г. Владимира

В принципе, нужно понимать, что действительно время движется, нужно делать уже модернизацию вокзала, сейчас смотрим, каким образом, вот показали край узла, вы смотрели, как это всё может выглядеть. Мы ещё раз всё равно будем это обсуждать и примем окончательное решение.

По планам, к декабрю проект должен быть готов, чтобы к началу 2023 года его можно было направить на экспертизу в РЖД. По планам руководства горьковской железной дороги, новый вид владимирский вокзал обретёт к концу 2024 года. а в этом году начнётся временное обустройство.
Анна Столярова, Алексей Ковалёв, телеканал "Вариант".