В следующем году владимирцев ждет корректировка схемы пассажирского транспорта

В следующем году владимирцев возможно ждет корректировка схемы пассажирских перевозок. Как известно, внести серьезные изменения в движение городского транспорта власти дважды собирались в этом году. Однако, в итоге, было решено еще раз изучить проблему и вернуться к ее решению в следующем году. Проблем с транспортом еще очень много. Например, сейчас ищутся пути решения вопроса утреннего часа пик. Мэр Владимира Александр Рыбаков:

«Все стараются приехать в одно время с 8 до 9 утра. Это масса людей. Но в то же время как-то разбивать режим работы транспорта каким-то волевым решением мне бы не хотелось. Я считаю, что это дело каждой компании. Перевозчики сами должны принимать решение. Может быть кому-то раньше начинать работать, а кому-то с 10 утра. Так уже в Москве транспорт работает. Некоторые маршруты только в 11 начинают, иначе уже не проехать. Мы до этого пока не дошли. Но, конечно, корректировку и увеличение подвижного состава на некоторые направления мы делаем. Для нас очень важно общественное мнение, в том числе, письма, звонки. В этом случае, мы эти коррективы вносим. Мы кардинально собираемся изучать перевозки зимой, и где-то весной подойти к тому, чтобы может какие-то более серьезные изменения в транспортную схему внести. Возможно проведем новые тендеры. Сейчас процесс находится в стадии проработки. Но зимой мы ничего менять не собираемся. Мы понимаем, что зима есть зима».

По словам владимирского градоначальника Александра Рыбакова, пока еще нет определенности в вопросе использования на городских улицах автобусов малого класса вместимости. По статистике, водители «Газелей» чаще всего нарушают правила дорожного движения. Но, по словам главы города, совсем убирать маршрутки из города, наверное, не стоит. Мэр Александр Рыбаков:

«ГАИ нас постоянно информирует, что автобусы типа «Газель» ведут себя в городе не так как надо. Здесь у нас есть разные мнения. Есть те, то считает, что вообще надо «Газели» из города убрать, есть другое мнение, что они должны существовать во Владимире, и должна быть нормальная конкуренция. Я все-таки считаю, что «Газели» могут работать, если будут соблюдать все правила перевозки, обновлять вовремя подвижной состав, не будут заниматься гонками, то есть работать четко по тем графикам, которые установлены. И, на мой взгляд, «Газели» должны работать на «хвостах», то есть там где у нас есть удаленные населенные пункты. Оттуда вывоз должен осуществляться автобусами малой вместимости. Это экономически выгодно и удобно для жителей, потому что в этом случае увеличивается частота перевозок».

Между тем, с нового года увеличивается стоимость проезда в городском транспорте. В троллейбусе одна поездка с 1 января будет стоить 7 рублей, а в автобусе – 8.