Октябрьский проспект города Владимира частично перекроют для проезда транспорта, чтобы положить финишный асфальт над отремонтированной еще в прошлом году теплотрассой

Во Владимире на Октябрьском проспекте перед путепроводом над Лыбедской магистралью по правой стороне проезжей части сняли асфальт. В этом месте в конце 2020 года компания «Т Плюс» проводила масштабную перекладку магистрального трубопровода. Зимой после окончания работ финишный асфальт укладывать не стали, ограничившись «зимним вариантом» благоустройства. Планировалось, что новый слой асфальта энергетики уложат на Октябрьском проспекте весной 2021 года.

Но автомобилистам пришлось ездить по «черновому» асфальту почти до середины августа: верхний слой асфальта на Октябрьском проспекте сняли 9 августа. Проезжая часть на участке до путепровода над Лыбедской магистралью, судя по всему, будет частично перекрыта на время укладки нового дорожного покрытия.

Во Владимирском филиале «Т Плюс» Зебра ТВ пояснили, что работы на Октябрьском проспекте продлятся до 19 августа включительно, то есть, чуть больше недели. Площадь асфальта, которую предстоит уложить, - 5 тысяч квадратных метров. Сумма затраченных средств — около 6 миллионов рублей.

По данным «Т Плюс», причина замены асфальта не весной, а в конце лета в том, что автомобильный трафик на этом участке большой, и грунту над новым трубопроводом нужно было дать время уплотниться, чтобы затем положить финишный слой щебеночно-мастичного асфальтобетона.

Напомним, на Октябрьском проспекте столицы Владимирской области в октябре-ноябре 2020 года концессионер городских теплосетей владимирский филиал компании «Т Плюс» проводил работы по замене магистрального трубопровода длиной 228 метров в районе домов №14 и №16. Стоимость реконструкции вместе с материалами и восстановлением благоустройства составила 25,5 миллиона рублей собственных средств компании.

Во время гидравлических испытаний в июне 2020 года на этом отрезке трубопровода обнаружили шесть прорывов. Под проезжей частью Октябрьского проспекта смонтировали новые трубы в пенополиуретановой изоляции с системой оперативного диспетчерского контроля. После окончания работ энергетики обещали выполнить ремонт дорожного полотна в «зимнем варианте» до весны: в декабре 2020 года укладывать щебеночно-мастичную смесь не позволяли отрицательные температуры.