Областные власти не исключают, что Рпенский проезд построят на полгода раньше срока

При нынешних темпах строительства Рпенский проезд, который соединит улицы Мира и Юбилейную в городе Владимире, может быть достроен до конца 2022 года. Об этом вице-губернатор Роман Годунин заявил во вторник, 27 апреля, во время рабочего совещания на строительной площадке будущей автомобильной дороги:

Строители уже расчистили полосу отвода на всем строительном участке, построили несколько подпорных стен и переложили инженерные коммуникации. Сейчас подрядчик, госкомпания ДСУ-3, ждет нового заключения госэкспертизы: стоимость монтажа свай немного изменилась, и из-за этого пришлось корректировать проект.

По словам Сергея Панкратова, который руководит строительством автодороги, в районе Рпени, где будет мост длиной 185 метров, работы сейчас приостановлены: из-за весеннего половодья уровень воды в реки поднялся. Дорожники ожидают, что смогут возобновить работы уже через неделю.

Всего на стройплощадке в районе предприятия «Макромер» сейчас работают 29 единиц строительной техники, 25 самосвалов и 25 рабочих из нескольких субподрядных организаций, рассказал Сергей Панкратов:

• «Химтехпром» монтирует тепловые сети и паропровод;

• «СНК Триумф» перекладывает водопровод и самотечную канализацию;

• «Стройтрест» возводит подпорную стенку;

• «Стройэнергокапитал» отвечает за устройство буронабивных свай;

• «Владимирская механизированная колонна» заново монтирует электросети.

Помешать досрочному завершению строительство Рпенского проезда теоретически могут местные жители. В створ будущей автодороги попали 14 жилых домов, которыми владеют в разных долях 35 человек, рассказал замглавы администрации города Владимир Сергей Сысуев:

По плану, Рпенский проезд в городе Владимире должен быть построен не позднее 18 апреля 2023 года. У дороги, протяженностью 2,1 километра, будет четыре полосы движения с расчетной скорость до 80 километров в час. Ширина проезжей части составит 15 метров.

Вдоль дороги проложат тротуары шириной от 1,5 до 3 метров, велодорожки шириной 2 метра, возведут две остановки общественного транспорта и два автопавильона. На Рпенском проезде будет четыре светофора и 13 примыканий, предусмотрено видеонаблюдение.

Общая стоимость автомобильной дороги, задача которой — разгрузить улицу Добросельскую и отрезок федеральной трассы М-7, превышает 2 миллиарда рублей. Затраты на строительство одного километра автомагистрали оцениваются в 981 миллион 414 тысяч рублей.

Строительство Рпенского проезда привело к уголовному делу в отношении генерального директора государственного предприятия ДСУ-3 Романа Головина. Его подозревают в ограничении конкуренции — топ-менеджеру предъявлено обвинение по пункту «в» части 2 статьи 178 Уголовного кодекса РФ.

Следствие считает, что Головин вступил в картельный сговор с фирмой «МНК-Групп», которая также претендовала на контракт по строительству автомобильной дороги. Торги в итоге выиграло ДСУ-3, а второй претендент получил по договору субподряда 50% от общего объема работ.

В департаменте транспорта Владимирской области считают, что Роман Головин «стал жертвой оговора», а его уголовное дело называют «недоразумением». Мера пресечения по статье, по которой квалифицируются действия Головина, не связана с лишением свободы.

Вице-губернатор Роман Годунин, отвечая на вопрос Зебра ТВ, заявил, что Головин сейчас находится в отпуске. После отдыха гендиректор ДСУ-3 вернется к работе и продолжит курировать ход строительства Рпенского проезда. Комментировать уголовное дело замглавы региона не стал.