Активисты партии "Единая Россия" провели рейд по дорогам Владимира

Подобные проверки они проводят регулярно: активисты оценивают обустройство дорожной сети и решают вопросы по самым проблемным участкам в оперативном порядке. В том числе, рейды проводят по жалобам жителей. В адрес координатора партийного проекта «Безопасные дороги» во Владимирской области регулярно поступают обращения по качеству и безопасности дорог.
Больше всего обращений в адрес активистов поступает по обустройству пешеходных переходов. Например, до недавнего времени одной из проблемных точек был участок пересечения улицы Офицерской с Быковским проездом. Пешеходная тропа пересекала проезжую часть в опасном месте у поворота. Депутаты владимирского горсовета приняли решение по установке здесь нерегулируемого пешеходного перехода: установили соответствующие знаки и нанесли дорожную разметку.

Роман Мусихин, депутат Совета народных депутатов города Владимира

Ещё в выборную компанию мною было направлено обращение в управление ЖКХ. Рассмотрев это обращение, с главой города Андреем Станиславовичем Шохиным собрали инициативную группу, в том числе, жителей, и было принято оперативное решение об улучшении этого участка дороги. Для безопасности пешеходов и улучшения их перехода.

Еще один проблемный участок находится напротив микрорайона Веризино на федеральной трассе «М-7 Волга». Левые повороты здесь убрали. А они вели к жилым домам. И теперь местным жителям, чтобы попасть к себе домой, приходится ехать в объезд, по дороге-дублеру. А здесь людей не устраивает работа светофора - водителям не хватает двадцати секунд, чтобы проехать на зеленый сигнал светофора. Как итог - люди вынуждены стоять в пробках.

Илья Зотов, координатор федерального проекта Партии «Единая Россия» «Безопасные дороги» во Владимирской области

Конечно, светофорную фазу здесь надо увеличивать, чтобы больший поток смог выехать из этого микрорайона и обратно заехать. Более того, здесь следует предусмотреть организованное парковочное пространство. Мы видим, что машины стоят хаотично, и вместо 2 потенциальных полос, которые можно сделать, здесь работает только одна и, естественно, уменьшается пропускная способность автомобильного трафика.

Есть здесь претензии и к надземному переходу. Активисты называют его неудобным для мам с колясками и маломобильных граждан. Аналогичная проблема и у надземного пешеходного перехода в районе дома №117 по улице Горького. На него жалуются и пожилые люди, и мамы с колясками. А рядом ещё один опасный участок, где люди рискуют и вовсе попасть под колёса автомобилей.

Артем Семёнов, председатель Общественного совета проекта Партии «Единая Россия» «Безопасные дороги» во Владимирской области

Если мы переходим через этот пешеходный переход на улицу Горького, мы попадаем сразу же на второстепенную дорогу, по которой также большой трафик оживлённый. Здесь много жилых домов, строений. И она не оснащена никаким переходом. То есть нет ни знака, ни перехода. По сути, попадаем на нерегулируемое дорожное полотно и по тропинке должны переходить.

По словам депутата горсовета Дмитрия Чижова, с развитием города появляются и новые проекты по разгрузке транспортной сети. Один из самых важных сейчас - Рпенский проезд, эта дорога соединит микрорайон Доброе с улицей Мира. Кроме того, в этом году закончится строительство дороги, которая соединит Сперанского и Чапаева. Далее по плану - соединение Юго-Западного района с ул. Диктора Левитана.

Дмитрий Чижов, депутат Совета народных депутатов города Владимира

Но одна из самых больших проблем у нас - это то, что город расположен вдоль федеральной трассы Пекинка - трассы М7. Города расширяется, перешёл за Пекинку, там строятся целые микрорайоны, а сама трасса М7 является федеральной. И из-за этого у города появляется много проблем.

В частности, речь идёт о ликвидации левых поворотов и изменений работы светофорных объектов на трассе. Этого требует современные нормативы ГОСТа, но владимирцы говорят, что это лишь создаёт неудобства на дороге. Эти и другие вопросы обустройства дорожной сети областного центра обсудят 18 февраля на заседании Общественного совета федерального партийного проекта «Безопасные дороги» во Владимирской области.