Прокуратура наказала подрядчика, который затянул сроки ремонта моста через Каменку на улице Коровники в Суздале

Работы на мосту через Каменку в Суздале начались 8 сентября 2019 года, до 15 ноября 2020 года компания-подрядчик должна была выполнить демонтаж дорожной одежды и исследовать состояние мостовых опор. Изначальны сроки окончания капремонта моста — 1 июля 2020 года - по ряду причин были сдвинуты на 1 октября, но, судя по всему, даже сейчас капремонт сооружения далек от завершения.

Напомним, на ремонт моста было выделено 64,1 миллион рублей из областного и муниципального бюджетов. Меньше, чем за год, подрядчик должен был полностью разобрать существующий мост и на его месте возвести новое сооружение с обустроенными подходами, пешеходными дорожками, очистными сооружениями, наружным освещением и другими элементами.

Прокуратура установила, что, по условиям контракта, компания «НПП СК МОСТ» должна была закончить работы до 1 июля 2020 года, но по факту в это время работы на объекте только начинались. До сих пор из-за перекрытия моста местные жители и транзитный транспорт должны делать большой крюк, чтобы пересечь Каменку и добраться до населенных пунктов близ Суздаля.

В день проверки прокуратура внесла представления ООО «НПП СК МОСТ» и администрации города Суздаля, два должностных лица были привлечены к дисциплинарной ответственности.

Кроме того, в отношении компании-подрядчика и ее гендиректора возбуждено административное дело за бездействие, повлекшее неисполнение обязательств, предусмотренных контрактом на выполнение работ для нужд заказчиков, с причинением существенного вреда охраняемым законом интересам общества и государства (ч. 7 ст. 7.32 КоАП РФ). Санкции данной статьи для юрлиц составляют штраф от одного до трех размеров стоимости контракта. Устранение нарушений контролирует межрайонная прокуратура.

Частично понять причину затягивания сроков ремонта моста можно из отчета Суздальской администрации о том, как чиновники инспектировали объект в мае 2020 года. Оказалось, что, уже после заключения контракта, местные власти приняли решение внести в проект корректировки, которые могли бы снизить стоимость работ и увеличить рентабельность. Причем, работы по проекту и госэкспертизу сметы подрядчик проводил на собственные средства, 15 ноября 2019 года в проект начали вносить изменения.

Руководитель компании «НПП СК МОСТ» Дмитрий Шпиль тогда пояснил, что по новой технологии можно сохранить пешеходное движение и не строить временный мост, экономия бюджетных средств составит 8,2 миллиона рублей. Кроме того, новая технология должна увеличить грузоподъемность моста, расширить проезжую часть на два метра и уменьшить количество деформационных швов. 

Изначально планировалось, что изменения в проект пройдут экспертизу за 42 дня, но сроки затянулись. В итоге капремонт моста возобновился только в апреле 2020 года. Планировалось, что к августу 2020 года пешеходы смогут ходить по одной стороне нового моста, а в сентябре все работы на объекте закончатся.

Сэкономленные средства суздальские власти намеревались потратить на проектирование ремонта моста на улице Слободская и ремонт дорог общего пользования, но в конце сентября 2020 года стало понятно, что деньги придется вернуть в областной бюджет.

«Срок окончания работ установлен 1 октября 2020 года. Подрядчик затягивает работы по необъективным причинам. Администрация города будет выставлять подрядчику штрафные санкции за просрочку», - заявил 23 сентября на первом заседании Совета народных депутатов города Суздаля четвертого созыва глава горадминистрации Сергей Сахаров.