Во Владимире завершён первый этап ямочного ремонта дорог с использованием литой асфальтобетонной смеси

Всего за зимний сезон отремонтировано 1675 дефектов покрытия проезжей части городских автомобильных дорог — а это 1720 кв. м. Дефекты заделывали с помощью литой асфальтобетонной смеси. От обычной она отличается повышенным содержанием битума и минерального порошка, что увеличивает прочность материала к эксплуатационным нагрузкам, повышает виброустойчивость и водонепроницаемость. Литая консистенция смеси исключает необходимость ее уплотнения. По ГОСТам, смесь допускается применять при температуре воздуха до минус 10 градусов Цельсия даже при выпадении незначительных осадков в виде снега и дождя как на сухом, так и на влажном покрытии. Технология ямочного ремонта с использованием литой асфальтобетонной смеси является наиболее эффективной в зимний период и вот уже несколько лет используется во многих городах России, в том числе и во Владимире. С наступлением устойчивой плюсовой температуры муниципальный ЦУГД начал подготовку техники и оборудования для продолжения ямочного ремонта городских дорог струйно-инъекционным методом, который максимально эффективен температурах воздуха выше нуля. Технология такова: ямы заполняются мелким щебнем, предварительно обработанным битумной эмульсией в камере смешения. Щебень укладывается в выбоину за счет подачи его воздушной струей, что обеспечивает высокую плотность слоя. Струйно-инъекционная технология относится к категории холодных - при ее использовании нет необходимости нагревать применяемый материал.