Дорожные работы: что ждать в 2019 году?

Ожидали большего! Такими словами в мэрии отзываются о запланированном в этом году дорожном ремонте в областной столице. Брифинг на эту тему городские чиновники провели на улице Гастелло. В прошлом году автомобилисты Владимира перечислили в областной бюджет почти 500 миллионов рублей в виде налогов. Но из этих денег в городскую казну вернулась лишь небольшая часть – отметил начальник городского управления по связям с общественностью и СМИ.
Александр Карпилович, начальник городского управления по связям с общественностью и СМИ: "Коллеги, как вы думаете, сколько средств из областного дорожного фонда город Владимир получил на ремонтные работы дорожно-транспортной системы?  6 миллионов 300 тысяч. 470 миллионов рублей добросовестные налогоплательщики заплатили, мы получили шесть триста". Всего на дорожные работы во Владимире запланировано израсходовать около 260 миллионов рублей – отметил замначальника управления ЖКХ Дмитрий Еропов, это, в том числе, средства федерального бюджета. В этом году работы запланированы на 17 участках дорог Владимира. Дмитрий Еропов, замначальника управления ЖКХ, заведующий по благоустройству: "Мостостроевская, Мещерская, Волга-Энергетик-Семеновское, Гастелло, Тракторная, Безыменского, Комиссарова, Добросельская, улица Мира, улица Диктора Левитана, Студеная гора". С полным перечнем работ и их видами можно ознакомиться на сайте городской администрации – отметили чиновники. Дмитрий Еропов заверил, что новое дорожное покрытие соответствует всем нормам и требованиям, поэтому прослужит долго.  Дмитрий Еропов, замначальника управления ЖКХ, заведующий по благоустройству: "В текущем году используется асфальтобетонное покрытие ЩМА-16 по предварительному национальному стандарту. Гарантийный срок по контрактам текущего года определен - 6 лет". Но как определяют власти объекты, которым необходим ремонт? Общественники зачастую жалуются, что для ремонтных работ выбирают не те дороги. Например, на карте «убитых дорог Владимира» очень много проблемных зон. Чиновники отвечают, властям работать приходится не только с обращениями граждан, но и с конкретными показателями. Дмитрий Еропов, замначальника управления ЖКХ, заведующий по благоустройству: "Сайт ОНФ построен только на ограниченном круге жалоб. Мы берем общую сеть дорог. Мы исходим из интенсивности потока, не только из обращений граждан. У нас подход к выбору объектов обусловлен, в основном, нагрузкой на дорогу, ее категорией, а также отнесению ее к улице, по которой производится движение общественного транспорта". Кстати, в этом году в планах у городской администрации не только ямочный ремонт, но и масштабные проекты. Например, строительство дорожной развязки в микрорайоне Веризино.