МЧС испытывает "тревожную кнопку"

Высокие технологии скоро будут служить и делу спасения людей. Сегодня во Владимире начались испытания новейших систем подачи сигналов бедствия с мест дорожно-транспортных происшествий. Новая аппаратура позволит медикам, спасателям и милиции намного оперативнее реагировать на полученный сигнал. Свои разработки предложили специалисты трех предприятий из Владимира и Москвы.  Лучшее решение будет внедрено в массовое произодство. Телефонный номер 112 для вызова Единой службы спасения пока еще только внедряется.  Однако, сегодня его уже решили ненадолго включить. - Это будет сделано только на время испытаний.  Буквально на пару часов. Испытания проходят три системы, при помощи которых спасатели, милиция и медики смогут получить максимально быструю и полную информацию о происшествии.  Вне зависимости от того, где оно случилось.   Одна из разработок опирается на сотовую связь, другая - на систему глобального позиционирования, а третья задействует радиоканал.  Разработчики не считают себя конкурентами - вероятней всего, их системы будут использоваться комплексно. Михаил РУФИЦКИЙ, директор НТЦ завода "Автоприбор": "Я считаю, что, когда речь идет о безопасности человека, о его жизни, то системы должны дублировать друг друга и быть разными по принципу дейстия.  Поэтому мы дополняем друг друга и будем работать вместе".
 Устройства оповещения можно будет использовать при происшествиях на дорогах и на воде, при возникновении террористической или иной угрозы.  Отправить запрос о помощи можно будет даже простым нажатием кнопки.  При поступлении сигнала диспетчер сможет сразу определить, где именно случилось происшествие, какова инфраструктура данного района, насколько загружены дороги и какие службы нужны для помощи пострадавшим.  Более того, он будет располагать информацией о самом абоненте - его имени, фамилии, отчестве, группе крове, о его родственниках, которых можно будет сразу поставить в известность.  В первую очередь такую  аппаратуру  установят на автомобильный транспорт.  Андрей КОСАРЕВ, руководитель разработки компании "Высокие технологии и стратегические системы" (г. Москва): "Рассматривается в первую очередь оснащение технических средств, перевозящих опасные грузы, школьные автобусы, транспортные средства, перевозящие людей - это пассажирские автобусы.  И в дальнейшем - распространить эту систему на все транспортные средства граждан".
 Приемная аппаратура и база данных будет установлена не только у спасателей, но также и в госавтоинспекции.  Кроме того, специальное оборудование получит и патрульная служба. - Это устройство предназначено для передачи видеосигнала через GSM-канал.   Оно позволяет подключить четыре камеры, и по запросу из диспетчерского центра мы можем дать картинку в реальном времени.
У медиков оператор будет работать на стационарном оборудовании.  Своя автоматизированная диспетчерская служба у них существует  уже шесть лет.  Теперь начинается интеграция "скорой помощи" в Единую службу спасения. 
Анатолий МЕЛКОМУКОВ, лавный врач Станции скорой помощи г. Владимира: " - овной вал вызовов на "скорую помощь" идет - это не аварии, не какие-то криминальные случаи - ну, так будем говорить, близкие к чрезвычайным ситуациям - а это повседневное лечение больных.  Экстренных и при обострении хронических заболеваний.  Как будет вопрос решен в рамках этой системы - мы еще не знаем.  В неведении.  -  Но вы пока еще не чувтвуете себя интегрированными в Единую службу спасения?  -  Пока нет.  Но, наверно, сегодня мы проясним этот вопрос и для себя"
О цене вопроса пока никто не говорит.  Пилотный проект только что запущен, испытания проводятся за закрытыми дверями.  Однако, уже сейчас известно, что оптимальная разработка будет пущена в массовое производство для внедрения по всей стране.

Олег Беспалов и Владимир Чучадеев. ТВ-6 Владимир