Развязка раздора

По словам представителя «СпецТехАвто», проектная документация по «Организации дорожного движения к полигону ТБО на км 224+890 (слева) автомобильной дороги М-7 «Волга» в Камешковском районе Владимирской области» была разработана еще в 2015 году фирмой ООО «ВЛАДИМИРАВТОДОРПРОЕКТ». Но «в связи с противоправными действиями бывшего руководства ООО «СпецТехАвто», люди, в настоящее время управляющие полигоном, не могут получить эти документы, хотя очень стараются.

Александра Ягубова сообщила, что строительство разворотного кольца будет стоить не менее 30 миллионов рублей.

Ответственность за отсутствие цивилизованного разворота в районе Марьинского полигона ООО «СпецТехАвто» перекладывает на мусоровывозящие компании, которые своевременно не оплачивают услуги по утилизации мусора:

Александра Ягубова подчеркивает, что 80 миллионов - это долг перед Марьинским мусорным полигоном за уже оказанные услуги по принятию мусора. По состоянию на 21.12.2017 структура дебиторской задолженности, по версии владельцев Марьинского полигона, выглядит следующим образом:

1. ООО «ВТОРРЕСУРС ВЯЗНИКИ» - 2 834 231,13 руб.

2. ООО «ВТОРРЕСУРС ГУСЬ-ХРУСТАЛЬНЫЙ» - 5 071 891,42

3. МУП САХ – 8 401 584,07 руб.

4. ООО «СПЕЦТРАНС» - 5 766 274,26 руб.

5. ООО «УНР-17» - 11 481 189,36 руб.

6. ООО «Чистый Владимир» - 16 206 353,32 руб.

7. ООО «Чистый Город» - 2 683 531,74 руб.

8. ООО «ЭКОГРАД» - 4 957 239,75 руб.

   «СпецТехАвто» приводит список лишь крупнейших должников, общая сумма долга которых составляет более 57 миллионов рублей.

Руководство Марьинского полигона заверяет, что готово незамедлительно пустить на строительство дорожной развязки все деньги, недополученные от мусоровывозящих компаний.

Информацию о том, что руководство Марьинского мусорного полигона не в состоянии обеспечить не только строительство разворотного кольца, но и поддерживать в нормативном состоянии съезд к свалке с федеральной трассы М-7 Александра Ягубова считает недостоверной. «СпецТехАвто» заявляет, что заказало работы «СМУ-Дондорстрой». Правда, эта дорожная компания бесследно исчезла прямо в ходе выполнения работ:

Насколько известно Зебра ТВ, сразу после обращения редакции за комментариями, руководство Марьинского полигона в срочном порядке организовало отсыпку дороги щебнем, и самые большие ямы и выбоины на примыкании к федеральной трассе М-7 оказались временно ликвидированы.

Мусоровывозящие компании, которые обвинили в накоплении долгов перед Марьинским полигоном, возмущены такой постановкой вопроса. Владельцы мусоровозов уже не первый год наблюдают за постоянной сменой собственников и управляющих на Марьинском полигоне. И видят, что эта неразбериха ведет лишь к деградации мусорного полигона, а не к его развитию и выполнению проектных обязательств.

В компании «Чистый Владимир», у которой, по версии управляющих Марьинским полигоном, самый большой долг, заявили Зебра ТВ, что не согласны с суммой начисленной задолженности. Руководитель компании Янина Афонькина отметила, что «Чистый Владимир» даже переплатил Марьинскому полигону, а сумма заявленного свалкой долга оспаривается в судах.

Не согласна с позицией «СпецТехАвто» и директор крупнейшего во Владимирской области мусороперевозчика компании «УНР-17» Виктория Панфилова. Её компания обслуживает около 40% города Владимира и часть территорий в Суздальском и Камешковском районах.