Перспективы появления единого проездного

Андрей Шохин подчеркнул, что в ближайшее время вопрос о введении единого проездного билета обсудят в мэрии. Ну а следующая идея, которую городские власти хотят реализовать в сфере общественных перевозок города Владимира - введение системы «Электронный кондуктор», подобной тем, что уже используют в крупных городах.

Напомним, введение во Владимире единых проездных билетов для всего общественного транспорта обсуждается с 2011 года. В этот год в столице Владимирской области появился навигационный центр, где предполагалось собирать, хранить и обрабатывать данные навигационных терминалов со всего владимирского общественного транспорта. Было закуплено оборудование (серверы), но из-за недофинансирования мощность оборудования позволяла контролировать работу только трети всех автобусов и троллейбусов.

В 2012 году не удалось реализовать и проект внедрения электронного социального проездного билета на базе Универсальной электронной карты (УЭК). А в 2014-2015 годах производители оборудования для электронных проездных пять раз встречались с владимирскими перевозчиками, но к консенсусу так и не пришли.

О необходимости единого проездного во Владимире неоднократно заявляли и депутаты горсовета. Так в начале 2016 года народные избранники заявляли, что если мэрия не готова проработать вопрос внедрения единых проездных, они готовы взять это на себя. Правда, уже через месяц стало ясно, что ни мэрия Владимира, ни депутаты Владимирского горсовета не видят возможности внедрить единый проездной, поскольку частные перевозчики отказались от реализации инициативы.

А пока практически каждый крупный перевозчик во Владимире - АДМ, «Владимирпассажиртранс» и «БигАвтоТранс» - имеет свою собственную систему проездных билетов.