Тротуарное послание для мэрии

Сити-менеджер города Владимира Андрей Шохин в ходе пресс-конференции, посвященной грядущему празднованию Дня России, прокомментировал ситуацию с тротуарами на улицах Вокзальной и Карла Маркса.

Напомним, 6 июня стало известно, что московский подрядчик ООО «Тунстрой», с которым мэрия города Владимира расторгла муниципальный контракт и отказывается оплачивать работу, намерен из принципа демонтировать почти готовые пешеходные дорожки, чтобы не делать городу «подарок». Тогда мэрия города заявила, что договор расторгнут, поскольку подрядчик значительно отклонялся от условий контракта, а на претензии специалистов отвечал «невнятно».

На следующий день дорожники действительно взялись за перфораторы и приступили к демонтажу асфальта на улице Карла Маркса. Впрочем, по просьбе военкома Виктора Молоданова подрядчик все-таки оставил асфальт у военкомата целым.

Комментируя ситуацию с подрядчиком, Андрей Шохин заявил, что дорожники не предоставили в управление ЖКХ необходимые документы, а использованный для подготовительных работ по выравниванию щебень не соответствовал марке, указанной в контракте. Сити-менеджер также заявил, что мэрия намерена заново расторговать контракт.

Андрей Шохин, глава администрации города Владимира:

• Во-первых вы знаете, насколько мы тщательно относимся, и не только мы — губернатор на это постоянно обращает внимание, - качество ремонта дорог

• И насколько наши подрядчики, которые работают не первый год во Владимире, это понимают, и когда они берутся за какой-то объект, они понимают, достаточно открыто и прозрачно делается, приносят все документы

• В данном случае, когда мои подчиненные управление ЖКХ пришли проверять данный объект, - эта компания первый раз у нас работает, она, если мне не изменяет память, из Московской области. И есть требования к щебню, к подготовке, потом к асфальтированию

• Перед асфальтированием обязательно должна быть сдана подготовка заказчику и с документами всеми, которые предоставляются

• На неоднократные обращения заказчика ни документы не предоставлялись. Более того, когда заказчик взял самостоятельно щебень, он оказался не той марки. Грубо говоря, если в проекте была марка 400, то там оказался щебень марки 200

• О чем это говорит? Это говорит о том, что асфальт он недолго простоит, потому что нет хорошей подосновы. Я так понял, в управлении ЖКХ есть эти пробы

• А потом, даже если мы представляем такую ситуацию: они говорят: «Ну все, давайте принимайте!» - это же сначала документы, а потом вырезки

• Вырезки делаются не только нами: департамент дорожного хозяйства Владимирской области, после этого еще различные и даже общественные организации, ЖКХ-Контроль, они тоже делают свои вырезки, и тоже проводят свои экспертизы

• Если видите ямки на дороге, квадратики вырезаны, вот сколько ямок, значит столько экспертиз

• Не прошло бы ни одну экспертизу, если там такие нарушения. Поэтому чтобы не тянуть с этим делом, после неоднократных обращений, я так понял, им были направлены претензии, - никакой реакции не произошло

• Соответственно, был расторгнут контракт для того, чтобы заново расторговать данный объект. Нам нужно качественно ведь, правильно? Тротуары качественные, дороги. Именно поэтому на это нас и настраивает и губернатор, и все

8 июня дорожники должны были начать разбирать асфальт — теперь уже на улице Вокзальной. Но подрядчик рассказал Зебра ТВ, что демонтировать асфальт, который укатывали асфальтоукладчиком, «не поднимается рука», то есть, оставшийся тротуар готовы оставить в покое. Правда, на новой пешеходной дорожке появилось послание для мэрии города Владимира, написанное крупными буквами желтой краской: «Сделано без отката!». Дорожники также дорожники уведомляют пешеходов, что «Эти тротуары не приняты в эксплуатацию и не оплачены — ходить небезопасно!!!».