Лыбедскую магистраль обещают достроить в срок

Ровно месяц миновал с тех пор, как начались подготовительные работы на участке новой очереди Лыбедской магистрали.  Город подписал с подрядчиком контракт чуть позже - 9-го июня.  Внешний вид будущей трассы говорит о том, что строительство идет полным ходом, а более полная картина того, что уже сделано, и какие проблемы приходится решать строителям, представлена в репортаже нашего корреспондента Олега Беспалова. Рабочий день у строителей очередного участка Лыбедской магистрали начинается с планерки с участием заказчика.  Т.е представителей мэрии. Обсуждают как стратегические вопросы, так и те, что требуют немедленного решения. - Да, толкнули экскаватором до конца - все. И сейчас  у меня есть проблема, что идет труба на излом посередине - мне надо поднимать, чтобы ее сварить, чтобы выровнять трубу - футляр этот.  И у меня еще понимается связь снова.  Мешает связь... Многие вопросы касаются взаимодействия субподрядных организаций.  Многие из них уже работали вместе на строительстве третьей очереди магистрали, поэтому теперь проблемы решать проще. Сегодня на стройке работают 92 человека, задействованы 15 единиц спецтехники и столько же автомашин.  Строители занимаются обустройством инфраструктуры - прокладывают водопроводные, канализационные сети различного назначения и практически закончили работу по прокладке гильзы для второй очереди теплоцентрали.  Подготовлены каналы для прокладки телефонных линий.   Владимир НЕМКОВ, начальник Управления архитектуры и градостроительства администрации г. Владимира: " - То есть мы в принципе сегодня идем в соответсвии с графиком производства работ.  Но, разумеется, все гладко не бывает, и есть проблемы, как и на любой работе.  -  Вы можете их обозначить?  -  Ну, конечно. Сегодня попадаются чисто технические вопросы, которые как-то влияют на ход строительства.  Допустим, при прокладке сетей теплоснабжения - гильзы - мы немножко не попали в проектные отметки, и нам мешались сети ливневой канализации.  Пришлось применять нестандартные методы укладки этой гильзы". Другие проблемы - за исключением погоды - носят также узкоспециальный характер, и сегодня на заседании штаба строительства была поставлена задача нагнать те потери времени, которые возникли в силу ряда причин.  Есть и еще одно обстоятельство, которое несколько задерживает строителей  -  поставка и укладка канализационной трубы диаметром два метра.   Во Владимире и даже в России такую найти не удалось - ее выписали из Белоруссии.  Четыре вагона таких труб сейчас еще в дороге.  Владимир НЕМКОВ, начальник Управления архитектуры и градостроительства администрации г. Владимира: "Всегда есть недостатки.  Если бы было все хорошо - ну я бы сюда не приходил, нечего бы мне здесь делать было. Претензии всегда есть". С финансированием строительства тоже пока не все гладко - федеральные деньги еще не получены, и проплату авансом сделал город.  Согласно графику завершение работ на этом участке Лыбедской магистрали намечено на октябрь.   Если строители и смежники увеличат темпы, а погода не будет этому препятствовать, то есть все шансы, что осенью здесь откроется движение.

Олег Беспалов и Ильгар Юсупов. ТВ-6 Владимир