О роли общественников в реализации прорывных инфраструктурных проектов

Член Общественной палаты Владимирской области (ОПВО) Антон Сидорко заявил, что представителей общественности необходимо включить в рабочую группу по строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва-Казань», часть которой пройдет по территории 33 региона. Кроме этого, необходимо ввести членов ОПВО в оргкомитеты по празднованию юбилеев городов Суздаль и Гороховец:

«Понятно, что выделяются достаточно большие деньги, в том числе и федеральные, понятно, что будет совершенствоваться инфраструктура данных городов, и неизбежно будут возникать спорные моменты, в том числе, связанные с определёнными проблемами для жителей. Я думаю, что нам, как членам Общественной палаты, как представителям общественности, также необходимо войти в этот процесс», - сказал Сидорко.

Подобное предложение прозвучало на слушаниях по теме «Гражданское общество как эффективный инструмент социально-экономического развития Владимирской области: итоги и перспективы». Антон Сидорко докладывал о роли ОПВО в реализации крупных инфраструктурных проектов в 33 регионе на примере Лыбедской магистрали.

Сидорко подчеркнул, что развитие экономики невозможно без прорывных инфраструктурных проектов, например, таких, как строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва-Казань», аэропорта возле села Добрынское Суздальского района и Лыбедской магистрали в городе Владимире. Докладчик перечислил все плюсы, которые эти проекты дадут экономике региона (рост налоговых поступлений в бюджет, создание новых рабочих мест, появление сопутствующей инфраструктуры), но и отметил, что такие стройки создают проблемы для жителей, как это было при расселении людей и изъятии земельных участков у граждан на улицах Передний и Задний Боровок и Ильинская-Покатая, чьи дома и земельные участки попали в створ Лыбедской магистрали.

«Безусловно, очевидна необходимость и целесообразность этих проектов, но есть, скажем, и некоторая оборотная сторона медали данного процесса, - сказал Антон Сидорко. - Это те неудобства, с которыми сталкиваются жители в ходе реализации данных проектов, и которые, безусловно, мы, как общественники, должны учитывать. Это, прежде всего, конечно же, некие бытовые неудобства, связанные с тем, что жители оказываются, скажем, заложниками стройплощадки. Это проблемы жилищные, связанные с тем, что зачастую жителям приходится менять место своего жительства. И вопросы земельные, связанные с изъятием земли для тех или иных нужд государственных, муниципальных и так далее. Соответственно, часто возникает определённый уровень недовольства со стороны наших граждан, определённый элемент противостояния, в том числе, при реализации данных проектов, что, конечно же, сказывается на сроках их реализации, и, в общем-то, часто мы сталкиваемся, в том числе, и со спекуляциями в средствах массовой информации на этот счёт».

Сидорко заявил, что задача Общественной палаты Владимирской области способствовать тому, чтобы сглаживать конфликты между властями и строителями с одной стороны, и жителями - с другой. Например, как только в ОПВО поступила первая жалоба от граждан на то, что их интересы ущемляются при строительстве Лыбедской магистрали, то в палате сразу же была создана рабочая группа, в которую включили жителей улиц, которые затрагиваются строящейся трассой. Общественники сумели наладить диалог между всеми сторонами конфликта, и напряжённость удалось снять.

Но стоит отметить, что, со слов Антона Сидорко, администрация города Владимира изначально предлагала жителям заниженный и несправедливый объём компенсаций за изымаемое для государственных нужд имущество. После долгих переговоров мэрия Владимира в среднем в полтора-два раза увеличила размеры компенсационных выплат собственникам. Это Сидорко назвал «самой главной нашей победой». Вместе с тем, он подчеркнул, что эта победа была достигнута «опираясь на добрую волю администрации города Владимира».

Вот полный текст выступления Антона Сидорко.

Источник публикации: зебра-тв: жизнь

www.vladimironline.ru