Подземелье города Владимира

Наша съемочная группа спустилась под землю, чтобы исследовать канализационный коллектор, который не могут достроить уже второе десятилетие. Что представляет собой тоннель, ведущий сквозь город и для чего он нужен - об этом в нашем репортаже.

Вход в самое масштабное подземное сооружение города. Передвигаться здесь имеет смысл только на особом транспорте - общая длина тоннеля больше 2,5 километров. Начинается он на улице Стрелецкой и ведет в сторону западного выезда из Владимира.

И хотя работы сейчас не ведутся, каждый день по маршруту курсируют шахтеры дежурной смены. Профессия относится к разряду особо опасных - у каждого мастера с собой самоспасатель с запасом кислорода на три часа. А сам тоннель оборудован шлюзовыми перегородками: во время горных работ двери закрываются и поступающий воздух выгоняет воду из камеры. Все, как у водолазов.

Юрий Михайлик, начальник участка строительства тоннеля, поясняет: "Если этого не делать, то известны случаи, например, когда в Санкт-Петербурге сотни, тысячи кубов вышли в тоннель и провалилась поверхность. А на поверхности у нас с вами жилые дома, поэтому прежде всего безопасность".

Коллектор имеет два выхода на поверхность. Сейчас мы находимся на 800-м метре тоннеля и прямо над нами располагается шахтный ствол. Если подняться наверх, окажешься на заднем дворе гостиницы "Заря". Высота, или вернее глубина, - 40 метров.

Коллектор начали строить еще в начале девяностых годов. Он был задуман как самотечный, то есть после его ввода в строй затратные насосные станции в этой части города будут уже не нужны и перекладывать обветшавшие водоводы не придется. Только вот получить пользу от сооружения можно будет лишь, когда коллектор будет полностью готов. Конец тоннеля - зона выработки. Щит разрезает грунт, стены получившейся пещеры укрепляются новыми кольцами. Над щитом на удачу прибита подкова.

"Последний раз мы работали в июне-месяце именно по проходке. 500 метров нам нужно еще проехать, чтобы свет в конце тоннеля увидеть", - продолжает Юрий Михайлик.

Будет ли этот свет - сейчас непонятно. В проект уже вложено больше 200 миллионов рублей. Требуется еще порядка 100 миллионов, но пока денег на продолжение у города нет.

Сергей Семихатов, и.о. гендиректора МУП "Владимирводоканал", рассказывает: "Водоканал строил тоннель, отвлекая оборотные средства, фактически засчет прибыли. На сегодняшний день ситуация не позволяет вкладывать деньги. Отсутствие данных средств не позволяет продолжить строительство тоннеля".

Обслуживанием коллектора сейчас занимаются 50 человек. Недавно большая часть людей получила уведомления о сокращении, сотрудникам пообещали новые рабочие места в горводоканале, но отказываться от своего труда людям просто жалко. Начальник участка Юрий Михайлик, например, работает здесь уже 14 лет - переехал из Норильска, чтобы принять участие в строительстве тоннеля.

"Не побываешь здесь месяц даже грустно. В отпуск уезжаешь, возвращаешься как домой - именно сюда, под землю. Кто сюда пришел, редко уходит сам. Здесь своя специфика, свои люди и отношения между людьми другие совсем", - переживает Юрий Михайлик.

Будет ли достроен коллектор в ближайшие годы - большой вопрос. В любом случае, на нынешней стадии законсервировать сооружение - выходит уже дороже, чем довести дело до конца.