Приказано город не убирать!

Примерно так можно расценивать обращение руководства МБУ «Благоустройство» к ООО «Мехколонна» с предложением существенно сократить работы по уборке города Владимира в самый разгар туристического сезона. Эти действия можно расценивать, как подготовку новых властей к отъему подряда у коммерческой организации в пользу существующего пока только на бумаге муниципального казенного учреждения.

13 июля городской совет областного центра принял решение о создании МКУ «Центр управления городскими дорогами», которое на стадии организации «съест» гигантские финансовые средства. При этом коммунальный контракт с ООО «Мехколонна», ставший объектом сокрушительной критики местных единороссов в период избирательной кампании, до сих пор не расторгнут.

В свое время президиум регионального политсовета «Единой России» требовал от тогдашнего мэра Александра Рыбакова в семидневный срок расторгнуть контракт. Однако прошло более 100 дней, с тех пор, как некоторые из авторов того ультиматума перебрались в кабинеты мэрии, но так и не смогли включить в число своих достижений этот пункт.

На сессии было заявлено, что делаются попытки расторгнуть договор по соглашению сторон либо путем судебных разбирательств. Начальник управления ЖКХ Павел Жданов сообщил, что «Мехколонна» «центральные улицы содержит хорошо», а «уборка дорог 4-5 категории проводится не в соответствии с требованиями». Из его выступления выяснилось город нанял 30 контролеров, чтобы «постепенно доказать, что «Мехколонна» не выполняет свои обязательства» и на этом основании расторгнуть контракт.

Кстати, «виновников торжества» на заседание горсовета не пригласили, поэтому господин Жданов безответно склонял компанию в отсутствии ее представителей. В интересах налогоплательщиков выступали депутаты Альберт Русанен и Артем Маркин, методично задавая неудобные вопросы, чем заметно вывели из себя и чиновника, и депутатское большинство, и главу города Сергея Сахарова. Стоит отметить, что реплики последнего в ходе всего заседания явно выходили за рамки парламентских.

В документах, представленных на сессию в обоснование необходимости создания «Центра управления городскими дорогами» нет никакой конкретики, кроме завлекательных фраз об экономическом эффекте. Город собирается сэкономить 52 млн. руб. в год (Сахаров утверждает, что экономия будет в два раза больше), а на содержание вновь созданной структуры потратить в этом году «порядка 6 млн. руб.». Но господина Жданова тут же вывели на «чистую воду», когда пришлось отвечать на конкретные вопросы оппозиционных депутатов.

Докладчик признал, что в подписанном им документе «неправильно написали формулировку». 6 млн. руб. – это лишь стартовый учредительный взнос. Кроме этого городу придется закупить необходимую технику (60-80 единиц), нанять управленцев численностью 18 человек и рядовых рабочих в количестве 180 штатных единиц. За скобками дискуссии осталось, как такое число рабочих сумеет «оперативно и эффективно» убирать город, если у «Мехколонны», которую публично ругают за плохую уборку, в штате 1000 работников. 

Эксперты посчитали, что для организации новой структуры будут затрачены солидные суммы. Закупка техники, стоимость которой колеблется от 1,5 до 4 млн. руб., уже потянет на 150-200 млн. руб. Кроме того, необходимо создание базы. Жданов не сказал депутатам, где она конкретно будет располагаться, сославшись на имеющиеся три варианта. Необходима закупка пескосоляной смеси, что тоже «потянет» на несколько десятков миллионов. Жданов об этом не упоминал. Вопрос о сумме средств на ежемесячную зарплату сотрудников также не поднимался. А это еще несколько миллионов в месяц.

Депутатам лишь сообщили, что руководить новой структурой будет зам начальника управления ЖКХ Владимир Новожилов. Особо любопытствующих начальник городского жилкомхоза пригласил в свое управление, где, по его словам, все экономические расчеты имеются. Но почему-то их не посчитали нужным показать народным избранникам.

Позднее выяснилось («Мехколонна» распространила пресс-релиз), на чем экономят градоначальники, чтобы создать подконтрольного себе коммунального монстра. В то же время возник вопрос, о какой «дыре в бюджете» постоянно твердит Сергей Сахаров, если город с марта месяца  не платит «Мехколонне» заложенные в бюджет средства и накопил долг в 150 млн. руб. Хотя строго требует безоговорочного исполнения условий договора по контракту.

А в июле МБУ «Благоустройство» предписывает компании ограничиться в своем рвении содержать город в чистоте и убирать его не более, чем на 20 млн. руб. Для чего компании предложили исключить уборку дорог 4-5 категории (165 улиц), снизить до 60% кратность уборки дорог 3-4 категории (158), на 10% уменьшить уборку магистральных улиц, мостов и путепроводов, до 60% от норматива «сократить количество операций по ручной уборке тротуаров, скверов, бульваров, мемориалов и исторических мест, родников, газонов, а также уборку присоединенных территорий». Любопытно, сколько контролеров наймут в этом случае, чтобы проверить исполнение предписания?

Руководство «Мехколонны» считает, что «такие изменения в управлении коммунальным хозяйством обязательно приведут к ухудшению инфраструктуры города и серьезно скажутся на статусе города как популярного исторического, культурного и туристического центра». Жителям же Владимира на фоне отказа новых властей финансировать командные виды спорта и жесткой экономии на уборке города впору требовать разъяснений, какие еще жизненно важные статьи бюджета будут секвестированы, чтобы утолить голод нового «коммунального спрута»?

Городские власти демонстрируют уверенность, что контракт будет расторгнут (господин Жданов едва ли не предрешает исход судебных разбирательств). По его словам до 1 августа будет создана  новая структура. Ему вторит Сергей Сахаров, что будет закуплена техника и после расторжения контракта «мы тут же приступаем к качественной и полноценной уборке под контролем города». Однако может получиться так, что в городе будет две параллельные структуры. Выдержит ли бюджет такие «реформы» новых градоначальников? Может появиться реальная «дыра в бюджете», которую отказом от большого спорта не залатаешь.

Людмила ЕШАНУ