В преддверии 1000-летия Суздаля власти Владимирской области отчитались о ремонте дорожного покрытия на шести улицах города-музея

Пресс-служба администрации Владимирской области сообщила, что в преддверии 1000-летия Суздаля, которое будет отмечаться через три года, в городе в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» отремонтировано дорожное покрытие на шести улицах. На эти цели в 2019-2020 годах было направлено более 52 миллионов рублей:

В наступившем году в Суздале будет отремонтирован участок улицы Ленина протяжённостью 1,9 километра - контракт стоимостью 18,3 миллиона рублей исполнит компания ДСУ-3. Кроме этого, на сэкономленные в результате торгов 6,7 миллиона бюджетных рублей планируется заменить светофор на перекрёстке улиц Ленина и Кремлёвская, а также обустроить ряд посадочных площадок и пешеходных переходов, установить дорожные знаки и нанести разметку. На 2021 год также запланирован ремонт дорожного покрытия улицы Гастева, а в 2022 году – второй части улицы Ленина.

Городу Суздаль повезло с грядущим 1000-летием — под это всё-таки выделяются деньги. Но не везде бюджетные средства на дороги доходят до городских и сельских поселений. Их получателями являются городские округа и муниципальные районы, и зачастую они расходуют деньги исключительно «на себя».

Эта тема обсуждалась на январском заседании Законодательного Собрания Владимирской области во время рассмотрения технических изменений в региональный закон об организации транспортного обслуживания населения. Заместитель директора департамента транспорта и дорожного хозяйства Николай Теняков сообщил, что программа по выделению 1 миллиард 167 миллионов рублей из областного бюджета муниципалитетам на осуществление дорожной деятельности подписана губернатором, поэтому департамент может приступать к подписанию соглашений об их использовании с главами администрации городских округов и муниципальных районов.

В этом контексте депутат Шамиль Хабибуллин (фракция КПРФ) спросил Тенякова, не считает ли он, что от такого распределения денег на дороги, пострадали сельские и городские поселения, так как выделение денег на объекты на их территориях целиком зависит от воли глав районных администраций:

Николай Теняков признал наличие такой проблемы, и сообщил, что в тех муниципалитетах, где районные власти передают полномочия на осуществление дорожной деятельности городским и сельским поселениям, так остро вопрос не стоит:

Шамиль Хабибуллин предложил внести изменения в закон, прописывающие, что деньги на дорожную деятельность из областного бюджета передаются не 21 муниципалитету, а 47, и тогда бюджетные средства дойдут до таких малых городов, как Суздаль, Лакинск и Собинка. Председатель ЗакСобрания Владимир Киселёв (фракция «Единая Россия») заявил, что этот вопрос можно обсудить «в рабочем порядке», чтобы не уходить в сторону от рассматривавшегося другого закона — об организации транспортного обслуживания населения.

После этого на связь с депутатами вышел мэр Муром, председатель Ассоциации муниципальных образований Владимирской области Евгений Рычков. Он сказал, что никто не будет возражать против предложений Шамиля Хабибуллина, но, по его мнению, проблему можно решить, если вести диалог с департаментом транспорта, не перетягивая канат и не вступая в противоборство: