Самостоятельность пошла на пользу муромскому порту

Навигация на Оке в районе Мурома в этом году проходит в штатных условиях. Во многом благодаря тому, что с недавних пор местный порт вышел из-под управления Московского пароходства и стал самостоятельной организацией.

В муромском порту затишье после выходных. Матросы-практиканты нижегородского речного училища загружают на борт прогулочного катера все необходимое. Влад Захаров окончил первый курс. На практике осваивает то, что усвоил в теории.

ВЛАД ЗАХАРОВ, КУРСАНТ НИЖЕГОРОДСКОГО РЕЧНОГО УЧИЛИЩА: “Ну это уж понятно. Это реверс: вперед-назад. Приборы: ширина, отмашка. - А скорость какая? - Узлов десять”.

Прогулочный катер - недавнее приобретение муромского порта. Купили его после того, как муромляне вышли из подчинения Московского речного пароходства и организовали ООО “Порт Муром”.

МИХАИЛ СОРОКИН, ЗАМЕСТИТЕЛЬ ГЕНЕРАЛЬНОГО ДИРЕКТОРА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ФЛОТА ООО “ПОРТ МУРОМ”: “Если раньше мы как-то дотировались, то теперь мы полностью самостоятельные. Сами обслуживаем свой флот”.

Юрий Анисимов 30 лет служит капитаном. С гордостью проводит экскурсию по своему судну. Раньше оно перевозило до 150 пассажиров. Сегодня речными трамваями люди не пользуются, поэтому портовые мастера переоборудовали теплоход в прогулочный катер.

ЮРИЙ АНИСИМОВ, КАПИТАН ТЕПЛОХОДА: “Корабль очень замечательный. Не зря его наградили Сталинской премией в за 1954-1957-й годы. И до сих пор они будут ходить, если будут в надлежащем состоянии”.

Кроме прогулочного судна, порт Мурома приобрел земснаряд и паром. Плюс обслуживает оставшееся в наследство хозяйство: баржи, плавучие краны, буксиры.

Редко, но все-таки, в муромский порт заходят большие туристические теплоходы. Редко потому, что по фарватеру Оки им не хватает гарантированной глубины 170 сантиметров при осадке в 150. Хорошо, что в этом году река полноводная, поэтому, хотя и редко, но теплоходы заходят.