Волшебный «Волгабас»

Накануне визита на «Волгабас» федеральных и региональных чиновников, которых сопровождали исключительно государственные СМИ, Зебра ТВ пыталась получить разрешение на съемку на предприятии и направила на имя руководства завода запрос с просьбой уточнить противоречащие друг другу сведений о работе компании. Ответов редакция так и не получила.

А что касается блокирования негосударственных СМИ в освещении визита на завод «Волгабас» губернатора Владимирской области и замминистра торговли правительства РФ, пресс-секретарь губернатора Рита Шляхова пояснила, что приглашения на встречу исключительно государственных СМИ было условием Минпромтогра России. При этом руководство самого завода «Волгабас» сообщило Зебра ТВ, что с ними пул избранных СМИ не согласовывали в принципе.

Впрочем, судя по сообщению владимирского Белого дома, закрытое совещание с машиностроителями «по вопросам развития в 33-м регионе промышленности и импортозамещения» в тот же день состоялось не на заводе «Волгабас», а на Ковровском электромеханическом заводе, куда замминистра Александр Морозов отправился после посещения строящегося предприятия в Собинском районе.

Редакция Зебра ТВ так и не смогла получить ответы на следующие вопросы:

• В каком режиме на самом деле сейчас работает завод, именующий себя нучно-промышленным комплексом «Волгабас»?

• Какое оборудование и в каких объемах уже поставлено на предприятие? Какое оборудование уже инсталировано и налажено?

• Какой объем государственной поддержки уже получил завод «Волгабас» и на что еще рассчитывает?

• Какие налоговые отчисления предприятие уже производит в бюджет, если оно, как уверяет администрация Владимирской области, уже работает?

• Какими налоговыми льготами пользуется завод «Волгабас» в рамках поддержки инвесторов?

• Известна ли дата официального запуска завода в Собинском районе? (Губернатор заявляет о торжественном открытии в декабре 2017 года, а на самом заводе дают понять, что планируют открытие не раньше начала 2018 года).

• Есть ли у предприятия соглашения/контракты с потенциальными покупателями продукции, произведенной на заводе «Волгабас» во Владимирской области? На какие модели автобусов и в каком объеме поставок заключены контракты?

• Имеет ли предприятие задолженности по каким-либо видам платежей.

Кроме того, редакция попыталась поинтересоваться у руководителей «Волгабаса», с чем связано отсутствие запчастей к уже произведенным и проданным газомоторным автобусам. Напомним, на прошлой неделе руководство владимирского троллейбусного предприятия сообщило сотрудникам, что ухудшение финансового состояния «Владимирпассажиртранса» во многом связано с невозможностью найти необходимые запчасти к ломающимся «Волгабасам».