Владимирский бизнес Авакяна

«У меня есть время, желание, возможности и, если уж на то пошло, умение - я развиваю свою предпринимательскую деятельность на территории Владимирской области. И ничего плохого ни для жителей, ни для областив этом не вижу», - заявил предприниматель и депутат Законодательного Собрания Владимирской области Сергей Авакян.

Напомним, 18 декабря состоялась пресс-конференция главы администрации города Владимира Андрея Шохина, директора ГК «БигАвтоТранс» Автандила Биганова, депутата-бизнесмена Сергея Авакяна и гендиректора подконтрольной Авакяну траспортной фирмы АДМ Павла Лёвина (последний, впрочем, не сказал ни слова).

Общение с прессой было посвящено ситуации в сфере пассажирских перевозок на территории города. Как известно, за последние полгода бывший монополист «БигАвтоТранс» (БАТ) по результатам конкурсов лишился права работать на 16 из 20 маршрутов - большинство из них перешло к новому перевозчику АДМ. 9 декабря БАТ в знак протеста не выпустил на линии около 50 автобусов, что на несколько часов парализовало работу общественного транспорта.

На пресс-конференции представитель одного из СМИ сказал Сергею Авакяну, что его бизнес-проектов в городе Владимире «как-то стало очень много». Например, намерения построить отель «Хилтон». Или установка памятника князю Владимиру. Или приобретение телекомпании «6 канал». Или приватизация зданий в историческом центре Владимира. Или создание монополиста на рынке общественных перевозок. И вообще, складывается ощущение, что бизнес Авакяна развивается стремительными темпами исключительно благодаря знакомствам и связям в Белом доме. Предпринимателя спросили, насколько связи во власти помогли ему победить в конкурсах на большую часть городских маршрутов?

Отвечать на этот вопрос вместо Авакяна почему-то начал сити-менеджер Владимира Андрей Шохин. Он заявил, что в течение полугода до проведения конкурсов, сотрудники горадминистрации убеждали перевозчиков приобретать автобусы на газу, так как наличие подобной техники будет одним из существенных критериев при определении победителей. В итоге газомоторы приобрела только новая фирма АДМ, которая к тому времни не имела даже лицензии на перевозку пассажиров.

Сергей Авакян заявил, что у его предприятия всего лишь 75 автобусов, что составляет около 30% от общегородского парка, поэтому не надо передёргивать, заявляя, что у него больше всех маршрутов.

То, что его фирма победила во всех конкурсах, Авакян объяснил просто: АДМ выполнила все требования, которые предъявлялись к участникам со стороны заказчика перевозок:

«Если мы видим, что требуется газомоторное топливо, мы ставим на конкурс технику с газомоторным топливом. Я ещё раз повторю, никому не запрещается поставить те же условия, выставить те же условия и участвовать наравне(с АДМ). Ну а дальше вопросы не ко мне, это к администрации»

Сергей Авакян назвал «неуместным» то, что кому-то не нравится, что у него слишком много бизнеса во Владимире. Депутат-бизнесмен отметил, что его основные мощности сконцентрированы в Кольчугино и имеют «федеральную географию».

По большому счёту, Авакян не сказал ничего конкретного по поставленному вопросу. А всем тем, кому не нравится его активность, он посоветовал самим поставить памятник кому бы то ни было или построить гостиницу, так как во Владимире это никому не запрещено. Складывается такое ощущение, что Сергей Авакян уверен, что в городе на Клязьме ему можно делать если не всё, что он хочет, то довольное многое.

А ещё предприниматель сказал, что АДМ когда-то в будущем станет очень публичной и открытой для СМИ компанией.

ХОТИТЕ СТРОИТЬ ГОСТИНИЦУ? ПОСТРОЙТЕ!

Источник публикации: зебра-тв: бизнес

www.vladimironline.ru