Реконструкция путепровода на Октябрьском проспекте во Владимире продлится около восьми-девяти месяцев

Работы по строительству Лыбедской магистрали во Владимире будут синхронизированы с реконструкцией путепровода на Октябрьском проспекте, который будет расширен до шести полос.

Об этом было объявлено в ходе совместной пресс-конференции директора департамента транспорта и дорожного хозяйства Александра Романенко, генерального директора ГУП Владимирской области «Дорожно-строительное управление №3» Игоря Каржина и исполняющего обязанности начальника МУП «Владстройзаказчик» Ивана Добрынина.

Строительство транспортной развязки в начальной точке автомобильной дороги Владимир – Муром – Арзамас ведется в три очереди. Всего в рамках проекта общая протяжённостью объекта 4,2 км. Первая очередь — от площади Фрунзе до развязки с Ерофеевским спуском, вторая — от этой развязки до Октябрьского проспекта и третья очередь – участок от Садовой площади до Октябрьского проспекта, который введён в 2006 году. Полный ввод объекта в эксплуатацию запланирован на 2017 год, в том числе, планируется, что вторая очередь строительства будет закончена 1 сентября 2016 года.

«Путепровод на Октябрьском проспекте будет расширен до шести полос. Конкурс на эти работы состоится 2 декабря 2015 года. Начальная цена контракта – чуть более 140 миллионов рублей. Ориентировочно с середины декабря этого года до 1 сентября 2016-го часть Октябрьского проспекта будет перекрыта, — сообщил Александр Романенко. — Конечно, это создаст определённые неудобства для транспорта. При любой возможности будем стараться закончить объект раньше срока. Но стоит понимать, что построить новый путепровод гораздо сложнее, чем проложить дорогу».

В настоящее время на объекте закончено строительство и переключение сетей бытовой канализации, завершается прокладка ливневой канализации, переустроен участок тепловых сетей и водопровода, построены съезды и участок трассы от Политехнического колледжа до путепровода с Октябрьским проспектом и транспортная развязка у Ерофеевского спуска, переустроены линии контактной сети для троллейбусов, выполнены работы по укреплению исторического вала.