Пиар с выездом на "встречку"
12.11.2007 08:50 Рубрика: Происшествия
Министр внутренних дел запретил подчиненным ездить по и . Однако приказ касается лишь тех милицейских машин, которые и так никогда не нарушают ПДД, поскольку сопровождают колонны детей или солдат-призывников. Глава МВД Рашид Нургалиев на днях подписал приказ, который регламентирует движение милицейских автомобилей сопровождения.
В документе подчеркивается, что этим машинам даже со включенными маячками и сиренами запрещено выезжать на полосу встречного движения и проезжать перекрестки на запрещающий сигнал светофора.
В конце июля в Питере погиб водитель Евгений Григоровский. Приказ также предписывает гаишному сопровождению автоколонн, которые едут с малой скоростью, время от времени съезжать на обочину и пропускать скопившиеся сзади машины. К нарушителям в погонах министр в своем приказе обещает применять меры административного воздействия. Какие именно - не уточняется.
Приказ носит скорее уточняющий, чем запрещающий характер. Это толкование ПДД, направленное на то, чтобы медленно движущиеся колонны не создавали помех дорожному движению.
Данный документ касается лишь машин вневедомственной охраны - подразделений милиции, а также автомобилей, выполняющих социальные миссии, например, сопровождающих автобусы с детьми, военные грузовики, везущие новобранцев, крупногабаритную строительную или карьерную технику.
Иными словами, приказ не распространяется на те машины ГАИ и милиции, которые спешат на место преступления или аварии, а также на автомобили, приписанные к ФСО - сине-белые и БМВ с , в сопровождении которых катаются черные лимузины охраняемых лиц.
В сознании обывателя все милицейские автомобили с мигалками одинаковы. Однако ФСО Нургалиеву не подчиняется, и кортежи высокопоставленных чиновников будут ездить по тем же правилам, что и раньше. А если на будет нужно выехать обычным гаишникам или милиционерам, то всегда удобно будет сослаться на неотложное служебное задание.
Правозащитники считают, что фактически этот приказ стал ответом Нургалиева на волну громких ДТП последнего времени с участием милицейских машин. От министра ждали реакции на действия тех, кто носился на бешеной скорости по и давил людей. И реакция последовала. Приказ можно принять как раз за то, за что его и пытались выдать: министр наконец-то приструнил своих подчиненных.
- Это иллюзия, направленная на тех, кто не разбирается в милицейской , - говорит президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. - Министр запретил отступать от правил именно тем сотрудникам, которые их и так не нарушали.
Нургалиев хорошо перенес акценты: приказывать не ездить по встречной полосе милиционерам, сопровождающим армейские , которые едут со скоростью 40 км/ч - не более чем пиар-акция.
По материалам Интернет подготовил Виктор АЛЕХИН.
Фото из архива редакции.
г. Владимир.
Автоновости
Чубайса-младшего оставили без руля
У сына Анатолия Чубайса угнали служебный Volkswagen Touareg. Найти внедорожник по горячим следам не удалось.
В ночь с 29 на 30 октября у сына Анатолия Чубайса Алексея угнали джип Volkswagen Touareg. Машина принадлежала компании Volkswagen Group Finanz, а Чубайс ездил на ней по доверенности.
27-летний сын главы РАО ЕЭС обратился в ОВД района Арбат и заявил, что в девять часов вечера 29 октября припарковал внедорожник в Проточном переулке около своего дома, а утром не нашел машину. На место происшествия выехала следственная бригада, однако поиски по горячим следам ничего не дали - угонщиков ищут.
Владельцем практически нового джипа 2006 года выпуска является компания Volkswagen Group Finanz - российское подразделение Volkswagen Financial Services AG, дочерней компании немецкого автогиганта, которая специализируется на финансовых услугах и кредитных программах.
В VW Group Finanz рассказали, что пока никакой информации о пропаже к ним не поступало. Машина у Чубайса, который не является сотрудником VW, могла оказаться только в одном случае - через компанию, в которой работает Чубайс и которая сотрудничает с VW Group Finanz. Нанесенный угонщиками ущерб младший из Чубайсов оценил в 1,8 млн руб.
По словам милиционеров, расстроенным он не выглядел - машина была застрахована. В РАО ЕЭС комментировать личную жизнь детей сотрудников отказались.
Любимые "старушки": старый конь борозды не портит
Британцы составили рейтинг лучших машин для вторичного рынка. Многие европейские модели популярны и у россиян. Все машины британцы оценивали на надежность, потерю в цене с годами, престиж, цену обслуживания и расход топлива.
В результате всего было составлено девять номинаций - восемь по типам кузова и одна главная, надклассовая награда.
Победителем в общем зачете стала Mazda-6 с 2-литровым мотором. Эта же модель выиграла в категории . К числу ключевых ее достоинств были отнесены высокая надежность, широкий набор потребительских характеристик, а также то, что цена на эту модель падает очень медленно. Кроме того, дизайн с годами практически не устарел, а габариты удобны в городских условиях, но при этом вполне подходят для небольшой семьи.
Японские машины выиграли еще в двух категориях: и SUV. Среди выиграла Honda Jazz с двигателем 1,4 л благодаря своей экономичности. Обаятельная японская малышка в качестве городского компакта популярна по обе стороны Атлантики. У нее чуть жестковата подвеска, но в остальном она проявила себя во время испытаний безукоризненно. А в качестве лучшего внедорожника выступил Nissan X-Trail (2,2 л). В этой номинации модель побеждает уже второй год подряд благодаря хорошей работе полного привода и высокому качеству внутренней отделки салона.
Среди компактных семейных авто в Европе выиграл пятидверный Ford Focus на 1,6 литра. Эксперты обратили внимание на хорошие ходовые качества и высокую безопасность модели. Именно это оказывается решающим в выборе семейных авто.
В классе универсалов снова выиграл Ford Mondeo c двухлитровым дизелем. По оценкам специалистов, на вторичном рынке эта модель представляет самое удачное соотношение цены и качества. Кроме того, у автомобиля хорошее сцепление с дорогой и руль.
Среди минивэнов выиграл Opel Zafira с мотором 1,6 л. Составители рейтинга, впрочем, признают, что для семиместного автомобиля такой силовой агрегат слабоват. Зато среди преимуществ модели были отмечены удобные съемные задние сиденья и большое число дополнительных опций.
Кроме того, европейцы отличились в производстве и . Так, британский Jaguar XJ6 с трехлитровым бензиновым мотором стал лучшим среди автомобилей премиум-класса. А самым спортивным был назван 2-литровый (194 л. с.) Volkswagen Golf GTI.
В документе подчеркивается, что этим машинам даже со включенными маячками и сиренами запрещено выезжать на полосу встречного движения и проезжать перекрестки на запрещающий сигнал светофора.
В конце июля в Питере погиб водитель Евгений Григоровский. Приказ также предписывает гаишному сопровождению автоколонн, которые едут с малой скоростью, время от времени съезжать на обочину и пропускать скопившиеся сзади машины. К нарушителям в погонах министр в своем приказе обещает применять меры административного воздействия. Какие именно - не уточняется.
Приказ носит скорее уточняющий, чем запрещающий характер. Это толкование ПДД, направленное на то, чтобы медленно движущиеся колонны не создавали помех дорожному движению.
Данный документ касается лишь машин вневедомственной охраны - подразделений милиции, а также автомобилей, выполняющих социальные миссии, например, сопровождающих автобусы с детьми, военные грузовики, везущие новобранцев, крупногабаритную строительную или карьерную технику.
Иными словами, приказ не распространяется на те машины ГАИ и милиции, которые спешат на место преступления или аварии, а также на автомобили, приписанные к ФСО - сине-белые и БМВ с , в сопровождении которых катаются черные лимузины охраняемых лиц.
В сознании обывателя все милицейские автомобили с мигалками одинаковы. Однако ФСО Нургалиеву не подчиняется, и кортежи высокопоставленных чиновников будут ездить по тем же правилам, что и раньше. А если на будет нужно выехать обычным гаишникам или милиционерам, то всегда удобно будет сослаться на неотложное служебное задание.
Правозащитники считают, что фактически этот приказ стал ответом Нургалиева на волну громких ДТП последнего времени с участием милицейских машин. От министра ждали реакции на действия тех, кто носился на бешеной скорости по и давил людей. И реакция последовала. Приказ можно принять как раз за то, за что его и пытались выдать: министр наконец-то приструнил своих подчиненных.
- Это иллюзия, направленная на тех, кто не разбирается в милицейской , - говорит президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. - Министр запретил отступать от правил именно тем сотрудникам, которые их и так не нарушали.
Нургалиев хорошо перенес акценты: приказывать не ездить по встречной полосе милиционерам, сопровождающим армейские , которые едут со скоростью 40 км/ч - не более чем пиар-акция.
По материалам Интернет подготовил Виктор АЛЕХИН.
Фото из архива редакции.
г. Владимир.
Автоновости
Чубайса-младшего оставили без руля
У сына Анатолия Чубайса угнали служебный Volkswagen Touareg. Найти внедорожник по горячим следам не удалось.
В ночь с 29 на 30 октября у сына Анатолия Чубайса Алексея угнали джип Volkswagen Touareg. Машина принадлежала компании Volkswagen Group Finanz, а Чубайс ездил на ней по доверенности.
27-летний сын главы РАО ЕЭС обратился в ОВД района Арбат и заявил, что в девять часов вечера 29 октября припарковал внедорожник в Проточном переулке около своего дома, а утром не нашел машину. На место происшествия выехала следственная бригада, однако поиски по горячим следам ничего не дали - угонщиков ищут.
Владельцем практически нового джипа 2006 года выпуска является компания Volkswagen Group Finanz - российское подразделение Volkswagen Financial Services AG, дочерней компании немецкого автогиганта, которая специализируется на финансовых услугах и кредитных программах.
В VW Group Finanz рассказали, что пока никакой информации о пропаже к ним не поступало. Машина у Чубайса, который не является сотрудником VW, могла оказаться только в одном случае - через компанию, в которой работает Чубайс и которая сотрудничает с VW Group Finanz. Нанесенный угонщиками ущерб младший из Чубайсов оценил в 1,8 млн руб.
По словам милиционеров, расстроенным он не выглядел - машина была застрахована. В РАО ЕЭС комментировать личную жизнь детей сотрудников отказались.
Любимые "старушки": старый конь борозды не портит
Британцы составили рейтинг лучших машин для вторичного рынка. Многие европейские модели популярны и у россиян. Все машины британцы оценивали на надежность, потерю в цене с годами, престиж, цену обслуживания и расход топлива.
В результате всего было составлено девять номинаций - восемь по типам кузова и одна главная, надклассовая награда.
Победителем в общем зачете стала Mazda-6 с 2-литровым мотором. Эта же модель выиграла в категории . К числу ключевых ее достоинств были отнесены высокая надежность, широкий набор потребительских характеристик, а также то, что цена на эту модель падает очень медленно. Кроме того, дизайн с годами практически не устарел, а габариты удобны в городских условиях, но при этом вполне подходят для небольшой семьи.
Японские машины выиграли еще в двух категориях: и SUV. Среди выиграла Honda Jazz с двигателем 1,4 л благодаря своей экономичности. Обаятельная японская малышка в качестве городского компакта популярна по обе стороны Атлантики. У нее чуть жестковата подвеска, но в остальном она проявила себя во время испытаний безукоризненно. А в качестве лучшего внедорожника выступил Nissan X-Trail (2,2 л). В этой номинации модель побеждает уже второй год подряд благодаря хорошей работе полного привода и высокому качеству внутренней отделки салона.
Среди компактных семейных авто в Европе выиграл пятидверный Ford Focus на 1,6 литра. Эксперты обратили внимание на хорошие ходовые качества и высокую безопасность модели. Именно это оказывается решающим в выборе семейных авто.
В классе универсалов снова выиграл Ford Mondeo c двухлитровым дизелем. По оценкам специалистов, на вторичном рынке эта модель представляет самое удачное соотношение цены и качества. Кроме того, у автомобиля хорошее сцепление с дорогой и руль.
Среди минивэнов выиграл Opel Zafira с мотором 1,6 л. Составители рейтинга, впрочем, признают, что для семиместного автомобиля такой силовой агрегат слабоват. Зато среди преимуществ модели были отмечены удобные съемные задние сиденья и большое число дополнительных опций.
Кроме того, европейцы отличились в производстве и . Так, британский Jaguar XJ6 с трехлитровым бензиновым мотором стал лучшим среди автомобилей премиум-класса. А самым спортивным был назван 2-литровый (194 л. с.) Volkswagen Golf GTI.
Источник публикации:
www.vladimironline.ru